ナパ・キャットワンチャイのブログ一覧

カングーのリアラダー装着車が増えてきたこともあって、トラフィックにリアラダーを装着したくなっちゃった！　そこでスターロックさんにお願いして作ってもらいました、トラフィック用。ペイントは粉体塗装仕上げの本格的なもの。重厚感もバッチリ！　専用設計なのでサイズもバッチリ！　穴開け加工を必要とせず、現行型（X82）観音開きのみならず、先代型X83観音開きでも装着できます。因みに80kgのオイラが乗っても大丈夫。これで荷物の上げ下げが楽になった！　まぁ、ドレスアップ的な意味合いも強いですけど。専用設計で価格49800円（安！）。もちろん自分で装着できます。その時は説明書はよく読んだ方が良いそうです。　採寸したついでに数本作るそうなので、興味ある方は聞いてみてください。

85点

トゥインゴのゴルディーニバージョンが発売されました。

これにより、トゥインゴは、RSが在庫がなくなり次第販売終了、
ゴルディーニRS一本にまとめられるそうです。

このゴルディーニ、思わず嬉しくなってしまうような
特別装備がたくさんあります。

ボディカラーはもちろん、専用アルミ、ストライプ、
ルーフスポイラー、ミラーカバー、メーター、ステアリング、
シート、シリアルナンバー入りプレート、キッキングプレート、
バッジ、プロテクションモール、マフラーカッター、
アルミペダル、シフトノブ＆ブーツ、フロアマット、
レザー調メーターフード、そしてスポールシャシー。

これ、購入した人には、相当嬉しい装備のはず。
しかも価格は245万円と、5万円安くなっているのですから
驚きです。（当時とはレートが違うので、実現できた価格とも言えます）

RSはカップシャシーだったのに、
ゴルディーニRSはスポールシャシーなんですね。

おかげで、乗った感じはゴルディーニの方が
はるかに好印象です。

正直今までのトゥインゴRSは固かった。

ワインディングなどで攻めにいったときは
シャシーがしっかりしていて、突っ込んでいったときも
アシの動きとボディの動きのバランスが取れていて、
安心感がありますが、街中では段差などで
「ゴキンッ」てな感じで突き上げがきます。

突き上げに対するイナシは、数倍よくなりました。
かといっても攻めても、ロールを上手く使って曲がっていく感覚は気持ちよく、
足がよく動いている感じで、角がないというか、昔の5アルピーヌみたいというか、
フランスのホットハッチらしいといえば、分かってもらえるでしょうか。

それこそこれ一台で、買い物からワインディングまで幅広く快適に楽しめますね。
いいなぁ、これ。

かなり洒落たブルーです。

これもちょっと薄い、グリーンです。