ブルトン（昔のあだ名）のブログ一覧

遅くなりましたが先週末のレース決勝結果を報告します。
残念ながら43周目100R出口でクラッシュしてリタイアしました。

また、100R〜最終コーナーにかけてオイルをまいてしまい、
当日参戦されていたドライバーの方々にご迷惑をおかけ致しました事をお詫び致します。
また、このような結果になってしまい、サポート頂きましたメーカー様、チームスタッフの方々にご迷惑をおかけ致しました事をお詫び申し上げます。

プロドライバーの谷口選手のブログにも
ライバル不在からの驕りでミスをした事が記載されていましたが、
私たちの場合、２年目という
油断、怠慢、緊張感の無さ・・・つまり驕りが原因です。

2位争いには加われる位置を走っていただけに悔やまれますが、
次のチャンスを作り必ずリベンジします！

そして鍛錬はもちろん継続中です。
鍛錬途中ではありましたが、成果の一端は当日お見せする事が出来たかと思います。
このような残念な結果ではありましたが、これで鍛錬を止めては自分自身に負ける事になるので、
必ず100％を超えるまで鍛錬は継続していきます！

本日、スーパー耐久レースの開幕戦に参戦しました。
予選はAドラ、Bドラ共に予選失敗。。。
そして決勝はリタイヤ。。。
後日詳細と言う事で本日は勘弁して下さい。

今日は生憎の雨。
それにくわえて寒さも厳しい1日でした。
雨量によるグリップの変化やセットの確認を行い今日は終了。
とりあえず無難にまとめた。
富士は雨量によってはストレートでアクアプレーニングがおこるコース。それを久々に体験。
なので雨量によりタイム差もおおきい。
それと霧がウォータースクリーンより厄介。
ウォータースクリーンは状況により距離感が予測出来るけど、濃霧は予測不能。
いつ後ろから上位クラスが来るか、いつ下位クラスが現れるかわからないのはギャンブルに近い。
富士はこういう特殊な要因があるので何かと難しい。
明日からも気を引き締めて挑みます。

エントリーリストが更新されており、
GT3クラスが2台増えるみたい。
1台はZ4GT3、もう1台は・・・想像している通りなら国産VS外車の戦いに？
当日のお楽しみか！？

来週末に富士スピードウェイで開幕戦を迎える
スーパー耐久レース第１戦SUPER TEC
の暫定エントリーリストがスーパー耐久公式ホームページに掲載されました！
全クラス合わせて４３台のほぼフルグリッド！久々の４０台オーバーのレースなので観戦される方も見応え満点だと思います。
STー４クラスは１４台のエントリー。
全車強剛チームばかりで接戦が予想されるレースになると思います。

是非、１００号車　百式自動車×リデューカーWINMAX DC5 の応援をお願い致します！