ストポンコリのミッション交換（前編）

5月頭にセレアクチュエーターを交換したストロンボリ。
交換後はエラー表示もなくなり好調に走っていました。

次はタイベルだな、と某アルファ専門店に持ち込もうとCITYモードで走っていると、スカッっとシフトミス。シティーモードが強制解除されてしまいました。

タイベル交換後も度々シフトミスが発生。AlfaODBでエラーログを見るとギアボックスのメカニカルトラブルとの表示


悩んだ末、まずミッションオイルを変えてみることにしました。選んだのはFFのLSD対応ミッションオイル。1リッター5000円もする高級品です。ストロンボリのミッションにはLSDが入っているのですが前オーナーがそれに気づかず普通のミッションオイルを入れたせいでおかしくなっているのではとの考えからです。

ドレン（アホみたいに作業性の悪い場所にある）からミッションオイルを抜き取り、サクションガンで新しいオイルを入れてみました。2リッター入るはずが1.5くらいしか入りません。きちんとぬけきっていないのとLSDのせいだろうと思い気にせずテストに出かけました。

さて、家から200mのローソンまでテストドライブし、買い物をして車に戻りエンジンをかけ1速に…　　

入りません。

エンジンをかけ直しても、ALFA ODBでセレのリセットとキャリブレーションをしても、入りません。

セレオイルも満タン入っているのにどうしても1速に入りません。

1時間ほど途方にくれた後、コンビニからバックで自宅のガレージへ。

新しいオイルがミッションにとどめを刺してしまったようです。


ヤフオク、eBay、その他もろもろからパーツを集めて自分で修理してみることにしました。