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イイね!
2011年09月16日

灼熱のTC2000

灼熱のTC2000 TC2000走ってきました~

9月だから涼しいだろう・・・その考えはここ数日のわけわからん暑さにより吹っ飛び・・・
当日は予想通り午前中から30℃オーバーの猛暑・・・

ベスト更新は望めないだろうと思ってましたw



で、自分の走行枠の前に違う走行会でizmさんが走るとのことでしたのでお会いしてましたw

相変わらずサーキットマシンとは思えないキレイさ☆
フロントのTE37Vを初めて拝見しましたが段付きリムがいいですね!かっこいいです(^^)


そして自分の出番・・・
ええ、もう一言言わせてください

暑い

気温35℃
路面温度50℃

・・・・・

完全に真夏www
あまりの暑さでタイムどころではありませんwww

9月中旬でこの暑さ!どうかしてるぜ!w


タイヤ・・・皮むきしたての☆スペック
パッド・・・前後すり合わせしたてのエンドレスMX72
フロントバンパー・・・TFワンオフ

以上の変更点を踏まえてのタイムは・・・

1'13.792

・・・・orz


タイヤのグリップは申し分なしで○
パッドはちょっとリアが効き過ぎて△
フロントカナードが抵抗で最高速が落ちた!?でも最終コーナーはノーブレーキで曲がれるwww


パッドはリアは効きが弱いやつに変更しようと思います。

カナード効果は・・・
暑さで最高速が落ちたのかカナードの抵抗によるものなのかわかりません・・・

これは冬に走って確認しなければなりません


ただ最終コーナーが驚きましたw
最高速が5キロほど落ちているせいでノーブレーキで曲がれた可能性もありますけど・・・

まさかのノーブレーキwwwww
アクセルオフ進入で問題なく曲がれますw



さてココからは過去のデータを引っ張り出してきましょうw


真冬のスポルトライツカップ
 気温・・・5℃
 ベスト 1'12.384
 各secベスト
 sec1・・・29.664
 sec2・・・30.135
 sec3・・・12.585
 仮想ベスト・・・1'12.384(なんと本当のベストwwwこれが理想系w)
 トップスピード・・・139.211kph
 アベレージスピード・・・101.708kph

 
春のフォルテックミーティング
 気温・・・20℃
 ベスト 1'13.009
 各secベスト
 sec1・・・29.921
 sec2・・・30.243
 sec3・・・12.561
 仮想ベスト・・・1'12.725
 トップスピード・・・138.5kph
 アベレージスピード・・・100.6kph

 
今回のフォルテックミーティング
 気温・・・35℃
 ベスト 1'13.792
 各secベスト
 sec1・・・30.248
 sec2・・・30.460
 sec3・・・12.673
 仮想ベスト・・・1'13.381
 トップスピード・・・137.457kph(ベストラップ時なんて134.8kphしか出てないw)
 アベレージスピード・・・99.767kph


過去リザルト総合仮想ベスト・・・1’12.360



明らかに今回が一番遅いw

やっぱり暑さか・・・(´・ω・`)
でもそれ以外にも原因はあるんだよなー・・・


なんしか寒くなってからもう一度走らないとわかんないですwww



写真は3枠目に走らなかったToruさんに撮ってもらいました~
Toruさんありがとうございます~

いやーそれにしてもTC2000で初めてToruさんと混走しましたけどやっぱエキシージ速いよwww
ちゃっかりクラス2位になってましたw

僕?あー無理無理w


こりゃTC2000で10秒台に入れるのは遠いな~
今度冬にまず11秒台入りを目標にしますw


エンジンそのままでizmさん速いもんな~
勝手ですがizmさんを目標にさせていただいてますw
ちょっとでも追いつけるようにがんばります(`・ω・´)

ismさん、自分の走行が終わるまで付き合っていただいてありがとうございました~☆

今度は是非ご一緒させてください(^^)

ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2011/09/16 15:50:59

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この記事へのコメント

2011年9月16日 15:59
暑いのにお疲れさまでした(^^

筑波のレポ読んでると走りたくなるなぁ。。。


タイムはやっぱり暑さでしょう(^^;

涼しくなってタイヤにも慣れてくればもっと納得の走りが出来ますよ!(^^
コメントへの返答
2011年9月16日 16:56
どうもです(^^)

是非走りに行っちゃってくださいw

暑いと車にも人にも辛いですからねぇ・・・

11月くらいにリベンジ予定ですのでそれまで調整しておきますよ~(^^)b
2011年9月16日 18:56
もっと!熱くなれよぉぉぉっ!!\(^o^)/
コメントへの返答
2011年9月16日 20:00
アウトだよー!
2011年9月16日 19:52
先日・・・本庄を走ってから・・・走りに行きたくて、ウズウズ・・・w

横G、フルブレーキかけた際の、後ろから押される様なG・・・
コメントへの返答
2011年9月16日 19:57
今回タケローズのオデッセイが3台走ってましたw

すごかったwww

減速Gは・・・諸事情で足りてますwww
2011年9月16日 19:54
昨日はお疲れ~。
あの暑さは異常!
ロガーで分析したら全体的に加速グラフが穏やかだったから、暑さの影響も大きいね~。
コメントへの返答
2011年9月16日 20:01
おつかれさまでした!
いやーほんとに参りましたね(^^:)

さすがロガー!!
これはいよいよ導入か!?w
2011年9月16日 20:43
お疲れ様でした(^^)

やっぱり暑すぎると全然ダメですよね~、私もタイムは散々でしたし(^^;)
でも、YAMAさんのタイムを見ると去年末のベストからの落ち方が少ないので、今の車のスペックで考えたら凄いです!
現状でこのまま行けば次の冬場には、今の目標とされてる11秒台に入りそうな感じかも♪

次は同枠でご一緒したいですね!
また次の機会にも宜しくお願い致します(^^)b
コメントへの返答
2011年9月21日 8:34
お疲れ様でした!

暑いと辛いですよね~(^^;)
オープンデフではなかなか難しいですよ~
でもデフを入れる予定もありませんので・・・
とりあえずこの仕様で11秒台出せるようがんばりますw

次回!是非よろしくお願いします♪
2011年9月16日 21:27
良いですね~TC2000♪

ですが、灼熱のサーキットは最悪ですよねw



僕もTC2000走ってみたいです^^

11月の後半あたりで行こうかなぁ~

と、思ってるものの

最終コーナービビりそうですw
コメントへの返答
2011年9月21日 8:37
TC2000楽しいですよ~

暑いと辛いですけど楽しくないことはないですからね☆

最終コーナーは怖いですよ~w
ビビリミッターどれだけはずせるかが重要ですねw
2011年9月16日 23:50
お疲れさんでした。

とにかく暑かった。

純正でCL7で真冬にAD07と純正足回りで11.8で走った実績があるみたいなんでそこまでいければなぁ・・・

その前にブレーキとタイヤがもうダメだ。。。
コメントへの返答
2011年9月21日 8:43
お疲れ様でした!

暑かったですね~(^^;)

11.8・・・タイヤ変更だけでそのタイムはすごいですね~

キャリパーはちょうど良い純正はずし品あればいいですね☆

プロフィール

「ちょっと野暮用でみんカラ更新したけど今こんな車乗ってます🙆‍♂️」
何シテル?   05/17 22:37
2005.3.29 → BMW Z3貰う 2009.1.27 → Z3廃車 2009.3.4 → スイフトスポーツ納車 2016.3.6 → スイスポ登録...

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