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さてさて、パワステ交換が間に合ったものの、何か違和感があるのがちょっと不安でしたが、今年の走り納めにTC2000のファミ走に行ってきました♪
相変わらず生活が苦しいので(汗)いつも通りの？30分一本勝負です(^^;

前日に足のセッティングを変更して、車高も下げ、ヤル気満々モードです(笑)

いやぁ～、アライメント調整は大事ですね！

で、筑波に到着したものの・・・ハンパじゃない台数が(悩)
今日はクリアを取るの無理だねぇ～と思いながら準備を済ませます。

そうそう、準備中、近くに白い中期の12SRがやってきました！！
筑波で、ようやく一緒に走れる12SRの方と巡り合えた♪と興奮していたら・・・いつの間にか居なくなってしまいました(-.-;)
残念(涙)


空気圧2.5k(冷間)
ダンパーF4段R7段にして、いざっ！コースイン！！

やっぱり凄い台数なので、前半勝負かなぁ？と思いつつ、抑えながら2周しましたが、足のセッティングが、とっても良い感じ♪♪
ペースを少しあげ、車高を下げたことと自分の下手さもあり、荷重の保持が今までより難しいかなぁ？と感じながら、自分なりに考えた秘策？！いかに4速を使うか？作戦を実行したところ、クリアラップでないのに、いきなり14秒6とベスト更新(^_^)v
続く4周目、やはりクリアでなかったものの、そつなくこなし最終コーナーへ。

これはもう、最終コーナーをノーブレーキ！作戦を実行するしかないと、気合いで突入～。

しびれますね～(爆)
しかし、さすがスーパーオーリンズ♪
全然余裕でコントロール出来ました(笑)
そしてタイムは・・・1分14秒17

ベスト更新です(≧∇≦)


13秒台が見えてきました♪♪
が・・・その後も14秒台が出てるものの、やはり台数が多く数珠繋がり状態になったり、ラインがメチャクチャだし譲ってくれない危険な車に捕まったり、来る前から感じてたパワステの違和感が、やっぱりあったりで・・・これ以上はタイム更新出来ませんでした。

でも今回Y2を走られていた皆さんは、譲り合いをしあえる方々が多かったので、とても気持ち良い走り納めが出来ました！

っということでベストタイムは・・・

1分14秒17
最高速143km

です(o^∀^o)

1年で1.2秒程縮められました！
今年は、いくらもTC2000を走れてない中での更新なので、とても嬉しかったです♪

で・・・帰り道、緩やかな左コーナーで突如パワステが効かなくなり、まるでロックしたようになって、対向車の大型トラックとあわや衝突するところでした。
最初に感じてた違和感は、交換後、今までとフィーリングが違うということと、左に90度ステアリングを回したとき、何か引っ掛かる感じがして、その後、ステアリングを回してセンターが2時と10時の位置になるとき、まるでロックしたような状態になることがありました。
時々重ステになってしまったりもしてましたが、一度もPSランプは点灯しませんでした。

もし・・・彼女が運転していたら・・・間違いなく大きな事故になっていたでしょう。
これがどういうことなのか、体験してみないとわからないと思いますが、本当に怖いですよ。

何らかの対策品であろうと願っていた物は、今までより更に酷い粗悪な物でした。
もうディーラーさんはお休みなので、休み明けすぐに再入院して、今回は何故こうなったのか、はっきりと説明して頂こうと思います。