サイドワインダーのブログ一覧

油温、ATF、水温がオール100度だと、焦げ臭くなって、季節の変わり目は大変って・・・60年代の英国車やイタリア車じゃあるまいし・・・平成15年式のクルマで焦げ臭いって・・・壊れてるよ、そのクルマ(笑)

そもそもさ、油温、ATF100度って・・・町乗りでこの温度、適温じゃん(笑)
これ以上、どう下げろっていうのかねぇ？？
オーバークールって言葉と状態も知らないみたいで、ネットだけで得た薄っぺらい知識全開の論理と、実際の機械屋さんやクルマ屋さんの知識や意見に対する、薄っぺらい反論(笑)
偉大なるみんカラユーザーは、数値も、熱膨張も、機械のことも知らなくても、「体感」で適温は60度だそうです(大笑)
これがベストだと・・・。

ネットだけじゃなくて、もっといろいろ勉強や体験してみればいいのにね。

そもそも、何の適温を求めてるの？
パワーが出る？燃費？？町乗りで、何の適温？？
平成15年頃のクルマを開発したメーカーさんは、そんなに温度に不安で焦げ臭くなってしまう、どうしようもないクルマを作ってたんですかね～(笑)

私も、もちろん知らないことだらけですから、勉強もするし、走って自分なりに研究やデータも取り、知識のある方にお伺いをたてたりしますよ。
お金払うわけじゃないけど、ただで教えてくれなんて思いません。
買物もしたり、いろんなお話しをしたり、持ちつ持たれつで得た、友情や信頼関係を築いて、始めて出来ることです。
ネット調べただけの知識で、薄っぺらいこと言ってちゃダメよ(笑)

この人とは、イベントとかで会えそうだし、近所の自動車量販店に来てることもあるみたいだから、今度ゆっくり話してみようｗｗｗ