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車検の準備第一弾。
タイヤ交換。
廃車になったエブリィで使ってたタイヤです。ほぼ新品。
ATR-Kと違い、同じサイズでもステアリングが軽く感じます。
街乗りはしばらくこれを履いておこうかな。

昨日からミッションの調子が悪く、修理工場へ持って行こうした矢先、JAFのお世話になることに。
レッカーで無事修理工場に着きましたが、検査の結果ミッション載せ換えが必須とのことでした。
年式、走行距離、これまでのちょこちょこした不具合から、もう限界と判断して廃車としました。
8年間よくがんばったと思います。

1年ぶりに参加しました。
今回Kクラスは6台のエントリー、いつも2,3台しかいなかったのでかなり楽しかったです。
コースはコレ⬇︎


結果








みなさまお疲れさまでした。

来週の美浜スーパージムカーナ用にタイヤを新調しました。
いつも通りの梱包状態で納品です。
ATR-Kを2本とちょっと気になってたナンカンNS-2Rを2本。
NS-2Rをフロント、ATRをリヤへ。
1年ぶりのブランクを新品タイヤでカバーしますw

久しぶりのジムカーナは、路面ヘビーウェット。
コース図みるとダブルフリーターン～。
右ターン左ターン　いろいろ試しましたがうまく回れず。
初めてRギアを使ったり、結局スッキリしないまま3台中3位でした。
でも、楽しかったのでまた参加します。

昭和クラスのダブルフリーターンの動画を繋げてみました。

ややウエットの練習１


練習２本目以降は、ずっとこんな感じのコース状態でした。


参加者、オフィシャルの皆様お疲れ様でした。

サーキットジムカーナなので、コースは覚えやすいですよ～。ターンできなくても走れます。
軽自動車乗りのかた、是非参加ください～。