trive@320i/AE111のブログ一覧

半年ぶりのサーキット。

タイムは、ベストの三秒落ち。。。
屋根もけっこうクリアハゲが、、車検も来月で更新時期。

二台に纏めるか、思いきって新しいのにするか
むちゃくちゃ迷ってます。毎日、中古車雑誌に釘付け。
FR mtとなるとかなり高額。
いい出会いがあればいいなー

家の近所のサーキットへ久しぶりに行ってきました。

タイヤもハイグリが途中でパンクで終了とか色々あったけど練習になりました。
タイムはベストの約２S落ち。。

他の方とも絡みましたがまっすぐが特に遅いなーと感じた走行でした。。
あと後ろのブレーキあんまでてないのって結構変わりますね。
のーメンテはあかんなーと。

あったくなってきたし、メンテしてまた行こう。

夏タイヤに交換。
暑いし、黄砂でむっちゃ疲れた…。

ATオイルも漏れてるし
パッキンかえないと～。

Z3もヘッドからオイル漏れ。
カローラはハブが終了しかけ…。各ブッシュ、しゃこちょーもオイルもれ…

Gｗまでには全部してしまいたいなー。
税金がくるし金がもちません…。でも減らすにはへらせないし。。
まずはジャッキを新調せんと。。

午後からは梅田いってコストコでジャッキ買いに行きます

ベルトを見たら、切れそうな予感したので未然に交換！て事でやっちゃっいました。

外すまでは簡単だったんですが、嵌めるのがはまんの？的な感じで。
更に、テンショナーてどこで調整すんの？的なノリで試行錯誤。。
夜になる前に、友人Oさんが構造に気付いて終了！

気づけば簡単な作業でした。

ヨーロッパの車は未知な事が多いとですね。





最近は15とかAP1とかFD気になる～です。。。

まだあるやろーと思ってたパッド、
みた感じまあまああるんかなー思って新品と比べたら全然なし、、

ちゃちゃっと交換。
ローターもむっちゃ減ってました。
話には聞いてましたが、ヨーロッパのはよく効く分、よく減るんですね。