ブレーキフルード交換

ブレーキフルードを交換しました。

きちんとできれば作業は簡単な部類ですが、失敗した時のリスクは大きいので注意して下さい。

Dで交換を依頼するとフルード500ml　918円　工賃9,180円だそうです。

ツメ2箇所およびガイド3箇所のかん合をはずし、カウルトップベンチレータルーバーを取りはずす。

ブレーキマスタシリンダリザーバフィラキャップASSYを取りはずす。
(ウエスで拭き取ると埃が付くので注意）
中にあるごみ取りネットも取り外す

古いフルードをMINIまで抜く
抜きすぎるとエアを噛むので注意

ジャッキアップして行う場合はタイヤを外した後にジャッキを下げて水平にした方がエアが噛みにくい

左後輪のブリーダーバルブ　ゴムキャップを外した状態

交換は左後ろ→右後ろ→左前→右前の順に交換(Dサービス）

ブリーダーバルブに11のメガネをかけブレーキブリーダーノズルを差し込みます。
2人で作業します。
A)ブレーキペダルを数回踏み込んで、ブレーキペダルを踏み込んだまま合図を送ります。
B）ブリーダプラグをゆるめる。ブレーキフルードが排出される
A)ブレーキペダルが床まで付いたら合図を送る。
B)ブリーダプラグを締め付け合図を送る
A)ブレーキペダルを放す。
この作業を繰り返しフルードを入れ替える。入れ替わったかは色もしくは排出された量で判断する。
注意
作業中は、ブレーキフルードがブレーキマスタシリンダリザーバASSYのMIN-MAXラインの間を保つよう補充しながら行う。

左前

ブリーダプラグは8

今回の交換で入れ替えた量は850ml

画像右
ブレーキマスタシリンダリザーバから交換前に抜き取った250ml

画像左
ブリーダプラグから抜き取った600ml　
（後輪200ml×2　前輪100ml×2）

１ℓ缶を購入し大目に交換した方が安心ですね

交換後はブレーキが効くかしっかり確認してから走行して下さい。