テミヲのブログ一覧

500L車検とおしましたわー
7年乗って5万キロ・・ちょい少ないね。
DPFの調子もまずまずでした。
サンシェードはまだ直していない状態。
来年こそは・・!!

聞いた話、
ジュリアのディーゼルは結構PDFの不具合でてるらしい。
煤ね。
ATで低回転キープ+渋滞とか多いと煤がたまってしまうとか・・。

今年はイプシロンのスウェイバーギシギシ問題を解決したいですな。

あと、↓のアーティスト視聴よろしくです。
ストリーミングでも聞けるので。


こんごもちょくちょく推してきます。
では!!!

11月の話です。
500Lのグラスルーフには、電動のサンシェードがついているわけなんですが、
そいつが　　バキバキという音とともに自壊しまして、
それ以来常に屋根全開なんですわ。
修理の例もないらしく、放置しているのですが、

ここで言いたいのは、
fiat系のめっちゃでかいグラスルーフのサンシェードは自壊する可能性があるから
鉄屋根のほうが良いかもしれないということです。

以上。
早く治したいであります。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

タイトル通り、
イプシロンのホイールハブキャップの取付の爪が
すでに1か所なくなっていました。
前オーナーからでしょう。
なにやら両面テープでくっついていました。
って両面テープかよ
ジャッキポイントはぶっつぶれてるし
いったいどんなお方か

気を取り直して
ホムセンの金具でへたくそな細工をする。



ボンド固まり待ち

→追記　このやり方で無事OKでした。
使用したボンドはコニシのGクリヤーです。

みんからを１年以上も放置してしまいましたが
久々更新。
ショップでオイル交換しました。
オドメーターは17000キロ。
それと、娘が踏み抜いてしまった
トラクションプラスのボタンを修理・・。
写真は去年の秋に撮ったやつで
特に関係はありやせん。

代車がMITOの1.6JTDでした。
音はガラガラするし、少しくさいけど、とてもはやーい
スポーツディーゼルってこういうのか!と思った次第。
「速くていいねー」
３歳の娘にもわかるようです。
しかも乗りやすいんすね。MITO。

そして500L。
オイル変えると
音がいい感じになりますわい。
音がスポーツディーゼル。
「ご飯食べたからエル坊元気いいねー」
３歳の娘にもわかるようです。