えんぜるのブログ一覧

S660のエンジン音を歴代のホンダの名車のサウンドに変えてくれるアプリがあります。

名前は「Sound of Honda version S660」

はっきり言って「だからどうした！？」と言われてしまえば
身もフタもないアプリです。

でも、このある意味けっこうくだらなくてバカバカしい事を
平然とやってしまう、ホンダ。

やっぱ、ホンダ・・・・好きだなぁ(#^.^#)

ちゃんとエンジン回転数やシフトタイミングにリアルに反応してるんですよ。

ただ難点は・・・・・iphoneやipadのみの対応でandroid版がない事と・・・・・・

危ない！！

特にマクラーレンMP4/5はつい必要以上にエンジンを回しちゃいそうで・・・

気をつけましょうね(^_^;)

みなさん、こんにちは。
ご機嫌いかがですか？

さて、いきなりですが今日はバイク乗車時の体感温度について考えてみましょう。

例えば時速60km/hで走行していたとします。
このとき無風で湿度も無視して考えた場合、風速は秒速で表しますので

60÷3.6=16.666・・・・

つまりライダーは約17m/sの風にさらされていることになります。

風速が1m/s増えると体感温度は1℃下がると言われていますので

今日の私のように5℃の環境では・・・・



5℃－17℃＝－12℃

なんと－12℃！

想像しただけで震えちゃいますね。



しかし・・・・・・

ヒーテック　インナージャケット



同　インナーパンツ



ハンドウォーマー＆グリップヒーター



フェイスマスク



そして、コレ・・・



結論から言えば、まったく何ともありませんでした。

ヒーテックの温度は3段階に調整可能ですが、終始「弱」でも大丈夫！

ひょっとしたら、氷点下でも行けんじゃね！的な感じでした。






途中、定番の吉田うどんを食って



温泉に入りましたが、



温まった身体は、もちろん帰宅時もぬくぬくのまま！

残念ながら定番スポットで富士山は見えませんでしたが



現代の防寒装備の素晴らしさを体感できたツーリングでした(#^.^#)




さあ、みなさんもこんな空気の澄み切った冬空の中、ぬくぬくツーリングに出かけてみませんか？

用意するものは発電容量に余裕のあるリッターマシン1台と上記に挙げた各種防寒装備だけ！

素敵な体験ブログをお待ちしております(^^)v


それでは皆さん、またお目にかかれる日まで！

ごきげんよう、さようなら！

これと・・・



これと・・・



これ・・・



我が家では

どれがファーストカーで、
どれがセカンドカーで、
どれがサードカーなんでしょ？

ちなみにファーストカーは・・・

排気量で決めれば、これ・・・



乗車定員と積載量で決めれば、これ・・・



値段なら、これ・・・




"o(-_-;*) ｳｩｰム…

最近、お山にキャンプにと
ウルトラ林道隊でのイベントが続きましたので
今回は奥様と秋の軽井沢へ
マッタリと定番スポット＆ランチ＆温泉ツーリングへ
行ってまいりました。

まだ若葉マークの取れない
長男の運転するS660と一緒に
湘南へツーリングに行ってまいりました。