渡良瀬遊水地のブログ一覧

ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤーを受賞したマツダ3ファストバック
家族がいなければ欲しかった車
そんな憧れの車を1日借りることができました。
それだけでも嬉しいのに車両登録は令和5年6月で走行距離4400kmとまだ新しい

マツコネの画像もとても綺麗



この内装色は最高に気分が上がります





フロントスピーカーのステンレスの作り込み
CX60以上の高級感を感じます


1.8ディーゼルエンジンはアイドリングはカラカラとディーゼル音が気になりますが回すと太いトルクで加速し、太い音に変わり気持ちいいエンジン音です。
パドルシフトが付いているのに、シフトレバーでもシフトが変えられるのはなぜですかね？
お好みでたかいわけということですかね？

5月1日に顔認証のリプロを行っていただきました。
その日以来前の車が右折や左折で、自分の前に車がいなくなった後にブレーキがかかり減速といったことが6日間で4回ほどありました。
勝手ながらテレビキャンセラーのエラー蓄積でコンピューターの動きが遅くなってしまったせいで起きているのだろうか？なんて思うようになっていました？

今日YouTubeを眺めていると「不良リプロの発生」のサムネが目に付き視聴！
まさにこれですね。

不用意な緊急ブレーキは、後ろの車に迷惑になるところか、煽り運転だと思われそうで勘弁してもらいたいです。
明日Dへ連絡したいと思います。

納車後はセンターディスプレー周辺の質感を壊さないようにとスマホホルダーは助手席から目立たない運転席右のエアコン吹き出し口に取り付けました。


場所的にもすっきり収まり操作も右手の方がしやすいのですが夏が来ると・・・
去年もエアコンの風を遮られながらも妥協の一夏を過ごしましたが今年は取り付け場所を変えようかなと思います。




ちなみにこのエアコンにつけるタイプのスマホホルダーは吹き出し口の桟に引っ掛けて締め込んでいくのですが、取り外すと傷？塗装の削れになってしまうんですね。
クッションがついているのですが、この部分には当たらないみたいでした・・・

昨日ディラーで作業していただいた、ドアハンドルの部品交換後より左リアのドアのロックがかからなくなってしまい、本日も引き続きマツダへ伺う事になりました。
連休中ということもあり、ピットは一杯で本日も60をお預けして待つこと三時間、無事作業終了の連絡をいただきました。
結論的にドアロック、アンロックのワイヤー部にはずれ癖が付いてしまい、正規の取付け位置から外れてしまったとのことでした。
再発防止のため、ドアロックアッセンブリーを手配し、日を改めて交換する事になりました。

明日からディーラーさんは連休に入ってしまうので、
ドアロックがかからない車で連休期間中過ごす事なく
解決した事が幸いだなぁ〜と思います。

フロント足回りからの異音対応で先日シリコングリスを処置してもらいましたが、その後も変化がなかったので改めてディーラーで確認をしてもらいました。

足回りを確認してもらったところ、フロントABSセンサー（R側）のケーブルに干渉してできた傷があるとの事でした。
この車種のケーブルは元々長めにできていて、干渉の原因になった可能性があるとの話でした。

私の思う、車の異音がする時の条件は、寒い日の朝で右にハンドルを切った状態の時に車体がロールするような時の事なんですけど•••これで変わりますかね？

L側は異常はなかったんですけど、両側のフロントABSホイルスピードセンサーを手配していただきました。

毎回ですがディーラーの予約がかなりやばいです。
5月の連休まで予約が一杯との事です。
国道沿いの店舗で、最近はよそで買われたお客さんが多く来店するらしく、忙しくなっているとの事でした。