渡良瀬遊水地のブログ一覧

今日サブバッテリーを交換したのですが端子が若干腐食していてバッテリーには白い粉が・・・

端子側は熱湯で落として磨いた後グリスを塗りました。

シフトシステム異常が出始めてから４日だったのですが今回は端子の先端だけでしたがヒューズボックスの方にも侵食していたらと思うとかなり面倒なことになってたなぁと安心しました。

純正バッテリーなのにこんなもんなんですかね？

一昨日から始まったシフトシステム異常
マツコネアプリが短時間に何回もお知らせをしてくれるんです。
「異常を検知しました。」の履歴だらけです。

ディーラーに行くのも面倒なので暇つぶしに自分でチャレンジしようと思います。
楽天よりAmazonの方が安かったのでポチリ。

何事もなく交換できますように。



最近の車はこの様なバッテリーがみんな付いているのですかね？
サブバッテリーの交換まで３年4ヶ月
更にメインバッテリーもそろそろ交換になるのかなと思うと大出費です。

今日いつも通りエンジンをかけたところこんなメッセージが出てきました。

出先から帰るためエンジンをかけたらメッセージは消えていたのですが、翌日また現れました。

みんカラの皆様の情報ですとサブバッテリーが原因とのことですが、現時点でドアロックが自動で動かないことに気がつきました。
そのほかにも何か起こるのかな？
自分で交換するかディーラーでやってもらうか考え中です。
自分でやってエラーが確実に消えるかが不安なので・・・

色々と不具合があり修理のため１週間預け、試乗車のXDプレスポを借りることが出来ました。


内装は文句なしのタンカラーのレザーシートは癒されます。
ナッパレザーより柔らかいのか、長時間座っていても尻が痛くならないです。



１週間乗った感想です
・エンジンの音が静かになった
・スピーカーから聞こえるシフトのダウン時の低い音も聞こえにくくなった?
・Dに入れた時のミッションのガサガサ音がない
・ハンドルが軽くなった
・渋滞で1速⇔2速を繰り返す走行でシフトショックが少なくなくなっている
・減速時のシフトダウンタイミングが遅くなり失速しにくくなった。
・乗り心地がソフトになっり路面の段差などでの突き上げショックがかなり緩和している

１週間後、修理を終え自分の車で帰宅中感じたこと
・ミッションのガサガサ音うるさい
・低速時のハンドル重い
個人的にはこの二つが一番気になりました。

１週間ですが初期型からたくさんの改善を重ねた成果を感じることができました。

たまにはエンジンの中を磨こうとカバーを開けたところ先日のオイル交換で跳ねただろうオイルの跡が・・・




ボンネットから煙が出てきたことがありディーラーに持ち込んだらオイルがこぼれた事が原因かもなんて言われたこともあり今回もなのかなと納得！
エンジンまでが遠いので作業しにくいのかもしれませんよね

磨きがいがあります