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整備手帳

作業日：2009年6月12日

◆ キーフリーシステムのオート作動キャンセル方法 ◆

Item: ◆ キーフリーシステムのオート作動キャンセル方法 ◆
Author: ポジムーヴ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	30分以内

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キーフリーシステムのオート作動はあると大変便利です。

ですが！電波の受信中間位置だとロック・アンロックを繰り返し、ガソリン補給や洗車の時など不要な開け閉めがあります。

キーフリーシステムリモコンで、ボタンでしか操作出来ないように設定することができます。
元に戻すこともできます。

この便利な方法を伝授します。

◆ｷｰﾌﾘｰｼｽﾃﾑのオート作動キャンセル方法◆

①電子カードキーの『LOCK』と『UNLOCK』ボタンを同時に8秒以上押すとインジケーターが赤色で3秒間点灯する。

②赤色点灯している間に『UNLOCK』ボタンを押すとインジケーターが緑色で1回点滅後、赤色で3秒間点灯する。

③赤色点灯している間に『LOCK』ボタンを押すとインジケーターが緑色、赤色と1回ずつ点滅する。

これで！設定完了です。
10秒くらいですね(^O^)ｶﾝﾀﾝ

※オートに戻すときは同じ操作を行えばＯＫです。
　車内/車外どこでも設定可能です。

※私みたいに複数持っているユーザーは
　リモコン単体での設定になります。

【リモコンで状態の確認方法】

『LOCK』か『UNLOCK』を押してみて
インジケーターの色で判断できます。

緑色：オート作動中
赤色：オート停止中

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ちくわん 2009年6月12日 14:12 これすごい！！(´д｀)ﾊﾟｯｼｮﾝ!! まさに給油中や、洗車時はかなりイライラしますよね（￣△￣#）ポジムーヴさん、すごい発見ですね(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ早速、ウラワザ１人目で伝授させていただきます。^^q	コメントへの返答 2009年6月12日 15:48 ちくわんさん１人目に認定！ (´д｀)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!
ちくわん 2009年6月12日 14:26 早速試してみました^^q 車に近づいても「・・・」 (」゜ロ゜)」ナント開きません。ｷﾀ━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!! このウラワザは本当に助かります^^q ポジムーヴさんすごい(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2009年6月12日 20:04 ちくわんさん。できたでしょーヽ(^o^)丿 10秒くらいでできますよね。色々なシチュエーションで切替できる便利な裏技でしょ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ひぃらぎ 2009年6月12日 18:47 よく見つけましたね～♪	コメントへの返答 2009年6月12日 19:49 ひぃらぎさん。ディーラーのスタッフは判らない方が大半じゃないでしょうかね。細部に関しては専門職でないと調べませんし、必要性がないのｶﾓ。
奈蓮 2009年6月12日 19:13 こんばんわ。凄い裏技ですねっ。とっても便利です～♪	コメントへの返答 2009年6月12日 19:50 奈蓮さん。確かに便利ですよね。停止時は車内にキーフリーがあっても電波送信停止中なので電池消耗のエコにもつながります。でも、電池切れてトラブルより今後のセルフ電池交換は毎回車検時に併せてやろうと思いました。そうすると忘れない？！よね。
しんたんたん 2009年6月13日 7:00 おおおっ！これは覚えておくと便利ですねぇ(^^♪ 裏技ですねぇ。大発見ですねぇ！！早速試してみま～す♪	コメントへの返答 2009年6月13日 10:40 しんたんさん。気分で切り替えるのも良いかもね。一般の他車はキーレスタイプですのでムーヴでキーフリーを押している姿もこれまた珍しいーー＾＾
hrk_108 2009年6月13日 7:32 早速試してみました。ちょっと感動。便利な裏技を教えていただけてありがとうございます。	コメントへの返答 2009年6月13日 10:43 hrk_108さん。どんな時に切り替えしますか？やっぱり洗車と給油は効果的ですよねｖオート慣れしていると押して開け閉めも新鮮です。
まさぷ 2009年6月14日 15:21 はじめまして☆ これは便利な裏技ですね (≧∇≦)b ちなみにイモビ機能はそのままなんですか？エンジン掛けるときとか・・・('_'?)	コメントへの返答 2009年6月14日 21:21 まさぷさん。初めまして！電子カードを電波停止してしまうことによっての事ですが ①全ドア閉めてロックボタンを押すことによってイモビライザー機能します。 ②エンジンスタートに関しては車内での電波感知しない為、キーが無いとエンジンスタートできません。方法は２つですね 1. 電子カードキーの上角をキー差込口に接触しながら（IC認識させる為）エマージェンシーキーを刺しPUSHでON。(-_-;)出すのﾒﾝﾄﾞｳ 2. ICチップが内蔵されているメインキー刺してPUSHでON。(~o~)楽チンバーコードタグは別に保管しましょうね。いざ無くしたら全部交換。。。(~_~;)ｺｳｶﾞｸ
まっさん... 2011年11月3日 19:26 はじめまして。このキーフリーシステム、イライラしてましたがそれなりに慣れているのも事実です(笑) 今までに何回か社内にキーを持ったままの状態でロックがかかってみたり開いてみたりしたことがありました。その辺りから不信感は持っていましたが今日、嫁がカバンの中にキーを置いた状態でドアを閉めるとロックがかかり・・・私がお迎えに行きました。遠方ではなかったしお互い休みだったので問題なかったのは幸いでした。それで帰宅して調べているとコチラに辿りつきました。設定方法も簡単で良いと思うんですが「慣れ」がある嫁さんは不安に思っていうようです。根本的に何か違った要因があるのかもしれませんがとりあえずは、こういった手段もある事がわかり助かりました。	コメントへの返答 2011年11月4日 12:01 まっさん．さん。初めまして。私も過去に一度、車内インキーロックになった事ありまして、車体揺さぶったら解除になった経験があります。たまたまなのか？誤作動はそれだけでした。電波障害や電池不足による誤作動もありうるのかどうか分かりませんが、車検のたび電池交換するようにはしてます。私は本革ケースに入れてウエストポーチにいれて、バックに入れてますが、現時点ちゃんと作動してます。インロックだけは勘弁してほしいですよね。
ガムたん 2018年3月22日 18:38 H19年のタントカスタムですが同じ様にキーレスoff出来るでしょうか。	コメントへの返答 2018年3月22日 19:43 ガムたんさん。 H19年のタントカスタムでもできると思います。是非、お試しくださいね。
satoshi-kojima 2019年7月6日 8:40 初めまして。コメント失礼いたします。すごく便利な機能だなぁと思って試してみたのですが、上記にあるようにイモビ機能の関係でエンジンをかけることが出来ませんでした😥 対策として、エマージェンシーキーを刺して…とかメインキーを刺して…とかご回答されていますが、そもそもどこに刺せばいいんでしょうか？キーの差し込み口がないのですが…？ちなみに、電子キーをプッシュボタンに接触させてボタンを押せばエンジンをかけることは出来ました😅電子キーを出すのが面倒ですが💦
PBJ 2023年3月20日 15:06 アルトからタントに買い替えたんですがこれが煩わしかったんです。参考にしてやってみたら解決しました！ありがとうございました＾＾	コメントへの返答 2023年3月20日 15:26 PBJさん。参考になって嬉しいです。このタイプも随分年月が経って、今ではボタンが無い完全なキーフリーも珍しくなりました。

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ちくわん 2009年6月12日 14:12 これすごい！！(´д｀)ﾊﾟｯｼｮﾝ!! まさに給油中や、洗車時はかなりイライラしますよね（￣△￣#）ポジムーヴさん、すごい発見ですね(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ早速、ウラワザ１人目で伝授させていただきます。^^q	コメントへの返答 2009年6月12日 15:48 ちくわんさん１人目に認定！ (´д｀)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!
ちくわん 2009年6月12日 14:26 早速試してみました^^q 車に近づいても「・・・」 (」゜ロ゜)」ナント開きません。ｷﾀ━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!! このウラワザは本当に助かります^^q ポジムーヴさんすごい(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ	コメントへの返答 2009年6月12日 20:04 ちくわんさん。できたでしょーヽ(^o^)丿 10秒くらいでできますよね。色々なシチュエーションで切替できる便利な裏技でしょ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ひぃらぎ 2009年6月12日 18:47 よく見つけましたね～♪	コメントへの返答 2009年6月12日 19:49 ひぃらぎさん。ディーラーのスタッフは判らない方が大半じゃないでしょうかね。細部に関しては専門職でないと調べませんし、必要性がないのｶﾓ。
奈蓮 2009年6月12日 19:13 こんばんわ。凄い裏技ですねっ。とっても便利です～♪	コメントへの返答 2009年6月12日 19:50 奈蓮さん。確かに便利ですよね。停止時は車内にキーフリーがあっても電波送信停止中なので電池消耗のエコにもつながります。でも、電池切れてトラブルより今後のセルフ電池交換は毎回車検時に併せてやろうと思いました。そうすると忘れない？！よね。
しんたんたん 2009年6月13日 7:00 おおおっ！これは覚えておくと便利ですねぇ(^^♪ 裏技ですねぇ。大発見ですねぇ！！早速試してみま～す♪	コメントへの返答 2009年6月13日 10:40 しんたんさん。気分で切り替えるのも良いかもね。一般の他車はキーレスタイプですのでムーヴでキーフリーを押している姿もこれまた珍しいーー＾＾
hrk_108 2009年6月13日 7:32 早速試してみました。ちょっと感動。便利な裏技を教えていただけてありがとうございます。	コメントへの返答 2009年6月13日 10:43 hrk_108さん。どんな時に切り替えしますか？やっぱり洗車と給油は効果的ですよねｖオート慣れしていると押して開け閉めも新鮮です。
まさぷ 2009年6月14日 15:21 はじめまして☆ これは便利な裏技ですね (≧∇≦)b ちなみにイモビ機能はそのままなんですか？エンジン掛けるときとか・・・('_'?)	コメントへの返答 2009年6月14日 21:21 まさぷさん。初めまして！電子カードを電波停止してしまうことによっての事ですが ①全ドア閉めてロックボタンを押すことによってイモビライザー機能します。 ②エンジンスタートに関しては車内での電波感知しない為、キーが無いとエンジンスタートできません。方法は２つですね 1. 電子カードキーの上角をキー差込口に接触しながら（IC認識させる為）エマージェンシーキーを刺しPUSHでON。(-_-;)出すのﾒﾝﾄﾞｳ 2. ICチップが内蔵されているメインキー刺してPUSHでON。(~o~)楽チンバーコードタグは別に保管しましょうね。いざ無くしたら全部交換。。。(~_~;)ｺｳｶﾞｸ
まっさん... 2011年11月3日 19:26 はじめまして。このキーフリーシステム、イライラしてましたがそれなりに慣れているのも事実です(笑) 今までに何回か社内にキーを持ったままの状態でロックがかかってみたり開いてみたりしたことがありました。その辺りから不信感は持っていましたが今日、嫁がカバンの中にキーを置いた状態でドアを閉めるとロックがかかり・・・私がお迎えに行きました。遠方ではなかったしお互い休みだったので問題なかったのは幸いでした。それで帰宅して調べているとコチラに辿りつきました。設定方法も簡単で良いと思うんですが「慣れ」がある嫁さんは不安に思っていうようです。根本的に何か違った要因があるのかもしれませんがとりあえずは、こういった手段もある事がわかり助かりました。	コメントへの返答 2011年11月4日 12:01 まっさん．さん。初めまして。私も過去に一度、車内インキーロックになった事ありまして、車体揺さぶったら解除になった経験があります。たまたまなのか？誤作動はそれだけでした。電波障害や電池不足による誤作動もありうるのかどうか分かりませんが、車検のたび電池交換するようにはしてます。私は本革ケースに入れてウエストポーチにいれて、バックに入れてますが、現時点ちゃんと作動してます。インロックだけは勘弁してほしいですよね。
ガムたん 2018年3月22日 18:38 H19年のタントカスタムですが同じ様にキーレスoff出来るでしょうか。	コメントへの返答 2018年3月22日 19:43 ガムたんさん。 H19年のタントカスタムでもできると思います。是非、お試しくださいね。
satoshi-kojima 2019年7月6日 8:40 初めまして。コメント失礼いたします。すごく便利な機能だなぁと思って試してみたのですが、上記にあるようにイモビ機能の関係でエンジンをかけることが出来ませんでした😥 対策として、エマージェンシーキーを刺して…とかメインキーを刺して…とかご回答されていますが、そもそもどこに刺せばいいんでしょうか？キーの差し込み口がないのですが…？ちなみに、電子キーをプッシュボタンに接触させてボタンを押せばエンジンをかけることは出来ました😅電子キーを出すのが面倒ですが💦
PBJ 2023年3月20日 15:06 アルトからタントに買い替えたんですがこれが煩わしかったんです。参考にしてやってみたら解決しました！ありがとうございました＾＾	コメントへの返答 2023年3月20日 15:26 PBJさん。参考になって嬉しいです。このタイプも随分年月が経って、今ではボタンが無い完全なキーフリーも珍しくなりました。

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