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愛車プロフィール
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エクステリアとハンドリングが最高な車でした
5年近く乗りましたが、ロータリーエンジン特有のネガティブな要素(エンジンオイルの注ぎ足しが必要、出足の鈍さ、プラグのかぶり、燃費の悪さ等々)と付き合って行く根気が失せてしまったため、やむなく手放しました。ロータリー信者か相当マメな人間でなければ愛し続けることのできない車だと思います
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
PAJERO J-TOP
属性
ストリート
,
通勤
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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いざ乗ってみると結構ハマる!
マツダ RX-8
エクステリアとハンドリングが最高な車でした
5年近く乗りましたが、ロータリーエンジン特有 ...
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