蒼風@DBA-AHH4Bのブログ一覧

(←)C-MAXのエンジンかけたら雪マークが点灯しました。

天気予報でも雪だるまが出現していましたし、今日はやだら寒かったからなぁ…





今はまだ黄色い雪マークですが、そのうち0℃以下になると赤い雪マークになるかぁ…(;_;)

点検で某Dへ行ったので『フォード･クーガ』のカタログを頂いてきました♪(･∀･)

久々に輸入されるヨーロッパフォード車なので、非常に気になっていました(^ ^)





カタログ見ましたが、『クーガ』格好いいですね(*´д｀*)

それに何より『フォーカス(C-MAX)』の兄弟車なので、クルマ好きの性で使えそうなパーツが無いかついつい探してしまいます(笑

クーガ純正の本革巻ステアリングやタイタニアムグレードの本革シフトノブ、オプションだとフォードロゴ入りのナンバーフレームとエアバルブキャップが気になりました。

あとはオプションのアルミホイール(18＆19インチ)も気になりましたが、価格が社外アルミ並みなんでABで売ってる安い社外アルミ＆タイヤセットでもいいかなぁとか妄想したりしてました(^w^)





某Dではまだクーガの注文は無いみたいですが、年内に展示車が入るかもしれないらしいので、その時はぜひ実物に触れにいかないと♪

今日C-MAXを走らせていたら、題名のエラーメッセージが出ました！

とりあえず自宅近くだったので、帰ってからオーナーズマニュアルを確認したら…





『ブレーキフルードのレベルが低下しているか、ABSシステムに不具合が発生しています。すみやかにフォードディーラーでシステムの点検を受けてください。』とのコト…(；´д｀)

心配だったんで某Dへ連絡を入れて、チェックしてもらうコトに。

道中ブレーキを踏んで減速したり、ブレーキを離して加速し出した時、たまにエラーメッセージが付いては消えたりする状態だったので、ABSよりブレーキフルードが怪しいとは思ったんですが…





でも、この前車検でブレーキフルードを交換したばかりなのに、そんなコトあるのかなぁ…と疑問に思いながら某Dへ到着し、早速点検してもらったら…





リアのブレーキキャリパー周辺からフルードが漏れていたのが原因でした！

とりあえず漏れは対応してもらい解消しましたが、漏れがあったキャリパー自体が不調気味らしく保証でキャリパー交換となりました(´∀｀)





ちなみに現在、ブレーキの部品交換があるので、妻に某オクでC-MAX用のブレーキパッド落としてもらって、一緒に交換しようか悩み中だったり…(≧ヘ≦)

何日か前にC-MAXの運転席＆助手席に、静音計画のロードノイズ低減マットを施行しました(^ ^)

フロアマットに合わせて切るだけなので、マットに合わせて切ったりした作業を入れても、確か30分位で終わりました。

敷いてから何度かC-MAXに乗りましたが…





確かにフロアからの振動が減りました！

敷き始めに乗った時はペダルからくる振動の方が強く感じる位に私個人は変化を感じました(´∀｀)

勿論完全に遮断するワケではないですし、何より感じ方の個人差や車種による差があるかもなので、そこはご理解頂ければと思いますがなかなかオススメの一品かも(^o^)／





次はデカいサイズの低減マット買って、トランクルームに施行したいなぁ…

あと、エンジンルームのヤツもそのうちやってみようかなぁ(^w^)