U.Ｔ.のブログ一覧

例年なら雪が降るギリギリまで乗っていましたが、今年はいつもより寒く感じるので本日、ジョルノクレアさんをガソリン満タン&バッテリー外してカバーを掛けて冬眠仕様になりました。

外したバッテリーは早速充電。
春まで定期的に充電します。

でもって、今年の走行距離は凄いです（笑）

19.8km！

私の交通事情の変化であまり乗る事ができませんでした…

また、普段は積載能力が足りず、また、ハードな山道を通らなければならず、バイクの免許がないカミさんと共用なので原２か150ccに買い換えることもできないため、あまり出番がないシーズンとなりました。
（19.8km中、カミさんの走行距離は16kmほどです、カミさんもあまり乗っていませんでした）

無ければ無いで困るのですが…

来年はたくさん乗ってあげたいですね。

今日ムラーノさんのタイヤ交換しました。

体調が悪いのでショップかディーラーへ作業をお願いしようかと思いましたが、
積み下ろしや運ぶ手間を考えると、自宅で交換した方が結局早く済んで楽なのではと思って結局自分で交換しました(⌒-⌒; )

巨大なタイヤを腰高なラゲッジに載せるより、ちょっと持ち上げるだけで脱着してしまうほうが身体の負担が少ないような…

とりあえず冬の準備ができました。


早く春にならないかな…

加工しない！…

と、宣言したムラーノさんですが、自分的には加工の範疇にはない部分のＬＥＤ化？をしました。


久々にテール加工の依頼があってウォーミングアップのつもりでムラーノのメインのルームランプのみＬＥＤ化しました。

それにしても、基板の仕上がりが汚いのなんのって（笑）…

見える部分は全く問題ないのですが、最低限振動対策と絶縁と補強だけして、裏面は良い子の皆さんには決してお見せできない状態です。

とりあえず、ミラから外しておいた日亜ｃ０ｐ９（25.5ｌｍ4500ｋ、現在入手困難）を再利用して9発、230ｌｍの仕様です。

ルームランプ系はまだ10か所残っているので手持ちと外したストック品で間に合うのか不安なところもありますが、急がずゆっくり仕上げていきたいと思っています。

また、減光スピードが速くなったのでその辺の調整用回路をあとで追加しようと思っています。

エクステリアはｂ５ｐ８（5800ｋ～6000ｋくらい、1発21.5ｌｍ）またはｂ５ｐ１０（5800ｋ～6000ｋくらい、1発30.3ｌｍ）あたりをチョイスして作ってみようかと。


最近そんなかんじです♪

昨日、なんか背中が苦しくて、足も痺れてるので病院行ったら、色々説明されて背骨の手術をしなきゃいけないような事を言われました。

もしかしたら入院か…