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クリアが薄いので悩んだのですが、リスク覚悟で結局研ぎ出しして艶を確保しました。
本当クリア薄いです…
納得できないものはお渡しできませんから色々工夫して仕上げました。

実は予算というより材料持ち込みで塗料の量に限りある条件で最大の結果を出したいと思いまして…
なんとか工夫して完成いたしました。

貼ってある紙とテープは朽ちた内装が出てこないように応急で処理しています。
今回内装のリペアはメニューになかったのでM30の作業はこれで終了となります。

自分にお疲れ様でした。…といいたいです。

ほぼ仕上げも最終段階に入りました♪


ところがカミさんに、以前塗ったバンディットより艶がないし磨きが足りんっ！
と手厳しいご指摘を頂戴いたしました(-_-)
バンディットの材料予算と比べると今回は1/10以下でやっていますのでクリアーが薄くて塗膜に研げる厚さがないんです。しかも下地に問題があってドライ吹きです…（言い訳ばかりですね）



カミさんのバンディット。
確かに画像で見ても艶の違いが判ります…




バンディットのロゴマークは私渾身のペイントでございます（こっちを自慢したいかも(^^;）




これも過去の依頼品です。
下部のロゴは意図的にカッティングにしていますが、ラキスト、レイバン、www.…もペイント文字です。



因みに高校生の時のバイクとヘルメットも自分で塗ってます。


ついでに自慢をたくさんしてしまいました。

私の人生何か間違っているかも…

M30のエアブラシ工程終了♪

或るシンプソンマニアの方のブログの画像を参考にしてほしいと言われていましたがパターンをそのままパクってしまいました(^^;

細かい修正をしたらクリア塗装です。



…やっと終わりが見えてきました。
(-_-)…

往年のM30のリペアとペイントを頼まれております。

私の不得意なジャンルのファイア柄。

0.9mm幅のマスキングテープを作って線を描くようにマスキングしています。
このやり方はテープと時間を使うので根気が要ります…

上手くできれば良いのですが。

タイヤ交換のついでに溝に嵌った小石も取っておきました。

今まで飛び石でフロントガラス3回交換したことがあるので、せめて自分からは小石を飛ばす事がないようにとタイヤメンテも兼ねて、ちょっとのことですがマナーのためとおもいまして…