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要らないバンパーを引き取ってきたのであります。

RF5のフロントバンパー。

ちなみに色は紫ｗ

割れも歪みも無く、ちょっとした擦りキズがあるだけのモノ。

どうせ塗装する時に削るからあれくらいの傷は問題なしという事で。

とりあえず、カリ合わせの為に装着してみました。



バンパーﾄﾞ━━━m9(ﾟ∀ﾟ)━━━ﾝ!!して





グリルつけかえて装着!!





ナンバー付けて走れるようにしましたが、RF3とRF5でアンダーカバーの形状も違うんですね！

今、バンパー下部はブランブランです＾＾；





･･･完全にスパーダになったｗｗｗ

今度、こいつのフェンダーモール部を無くして成形してから塗装します。

パッションオレンジでいいかな･･･？

いや･･･ビビッドピンクか･･･

ローン終わった！

↓

もう車弄らない！

↓

バネ買った！

の流れで完全にフラグ回収した俺ですどうもこんばんは。

以前、某オクで購入しました150mm、12kのリヤバネの交換を8月10日にしました！

バネ交換整備手帳

インプレなんですが･･･

全然硬くないｗｗｗ

もっと硬いもんかと思ってたんですがね･･･。

バネ交換前と同じ車高にしたのですが、インナーに全く擦らなくなりました!!!!!

いつも擦ってたポイントを何度も走ってみたのですが(ｗ)、１度も当たりませんでしたｗ

ちなみに、ストローク最大限確保の為に、ショックの全長は一番短くしております。

１Gでバンプタッチ状態。バンプラは純正の太い方を使ってます。

乗り心地は交換前の6.7kの時と同じか、それ以上良くなりました。

6.7kのバネの時は、減衰を高めにしてたので･･･

もうダンパーで走ってるみたいな感じでしたよｗｗｗ

それが、今回のバネはちゃんとバランス良く動いてるって感じです。

段差越えてもスッって収まるので、乗ってて眠くなります･･･。

今の車高で普通の道走ってて全然良いので、これ以上落とすのはやめようかなって･･･

フラグじゃないっすよｗｗｗ

今回リヤバネ変えて、かなり良くなったのですが･･･

･･･

フロントが･･･

ｗ

柔らかいｗｗｗ

今、フロントは6kなんですが･･･

もう少しだけ硬くしたいなと･･･ｗ

リヤはしっかりしたのにフロントがなーなーで、しかもインナー擦るし(´-∀-｀；)

RSRのFバネの内径が分からないのでまずそこからになるのですが、ちょっとフロントに不満が出てきちゃいました。


あー、こりゃもう無限ループにハマるかもしれない予感しかしないです。


フロント変えた！

↓

フロント硬くなった！

↓

リヤ柔らかい･･･

↓

リヤバネ変えたい！

↓

リヤバネ変えた！

↓

フロント柔らかい･･･

↓

上に戻る


あれですよ、自分で髪の毛切ってて左が右より長いから左切ったら切り過ぎて、右切ったら切り過ぎて･･･

ってループと同じですよ！ｗ

RSRとかHKSとか、前と後のレート調べて、ハブ部でどのくらいのレートになってるのか、比率計算して、リヤ12kに合う比率のフロントバネの硬さで攻めたいと思いますｗ

って･･･

買うのか！？


とりあえず･･･

12kは思った以上に柔らかいという事でｗ

150mmの18kくらいでちょうどいいくらいなのかなぁって思いましたっ☆

誰だ･･･この前

『俺、車のローンが終わったら、車いじるのやめるんだ！』

なんてフラグ立てたヤツは･･･。


で、ローン終わった訳なんですが。









何か届いた。









･･･ていん･･･？










バネﾟ+｡ﾟ☆ｷﾀ──*･ﾟ･( ﾟ∀ﾟ )･ﾟ･*──!!☆ﾟ｡+ﾟ

フラグ回収完了(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

いやいや、(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!じゃねーよｗｗｗ

ナニヤッテンダ、オレハ


しかし･･･


ID70-100、レート12k、自由長150mmのテーパーバネなんてそうそう出てきませんよ･･･。

しかも安かったし･･･

即決しちゃったのデス･･･。


純正バネと比較してみた。

比較しちゃったｗ









何か比較した事にちょっと後悔してしまった･･･ｗ

こんなに短いんかよ(´-∀-｀；)ｗ











2個重ねてやっと同じ長さかよｗｗ

取り付けは10日に後輩のEP3のブレーキOH作業と一緒に、親父の会社の敷地(屋根有)で作業します。

アジャスター全上げで今と同じくらいかなぁ･･･？


期待と不安が交差する、なんとも言えない良い気分♪

8月10日！俺の車は久し振りに進化します！

乞うご期待ッッ!!





って、俺何やってんだ？ｗｗｗ