ハイワッテージバルブ取付

KOITO ハイパワーハロゲン　P0554（80/85W）を取り付けたので、ノーマルバルブ（55/60W）比較してみました。

運転席側：リレーハーネス+ノーマルバルブ
助手席側：ノーマル配線+ノーマルバルブ

リレーハーネスだけでは目に見える変化は少ないです。

運転席側：リレーハーネス+ハイワッテージバルブ
助手席側：ノーマル配線+ノーマルバルブ

色の変化はあまり無いですが、運転席側がわずか明るくなっているようです。

両方取り替えて一時間ほど走行（点灯）後

先ほどと同じ条件で撮影したのですが、凄く明るくなっているように見えます。

サイドから。
点灯直後は車幅灯と同じような色だったのに対し、明らかに白くなっています。

電球は熱で光る物なので、熱くなってようやく本来の力が出るのかも・・・
ちなみに走行中は、後方の車のライトで前方に自車の陰ができる・・・といった現象はなくなりました。

運転席側

カメラの明るさ補正最小にて撮影。