RECARO LX-VF

まさかRECAROを取り付けるほどまでに長きに渡って乗り続けるとは思いもしなかった１８年を過ぎようとしている年の瀬・・・・

「１０年間は乗るぞ！」と誓って清水ダイブで購入した１８年前のボクは若かったｗ

ミニ以外の乗用車では初の社外シート導入
年齢には敵わない結果オーライな選択です

アームレストは任意の位置で固定できる


乗り心地は、純正のフワフワ感に反し「あぁこれレカロ」って感じでクッションはやや固め
腰や背中がピタッとフィットするので長距離はラクになるだろう

ピラーとの空間も十分
シートベルトがちょっと苦しいくらい

センターコンソールとの隙間

純正以上にスカスカ

シートベルトキャッチを社外レール側に移設しなければならない
シートレールに付属するそのステーとアンカーボルトがとても「ショボイ」

座面は純正より下がっている

乗り降りする際に「おや？」
楽になった

ＶＦ座面ってのも乗降に貢献

使用したシートレールは、JURAUN Racing（タニダ製）

流石は国産メーカーの作る国産車用シートレール
取り付け自体は「屁」みたいに簡単で確実

上にも書いたが、シートベルトキャッチを移設する為の付属品はもう少し考えて作ってもらいたい（これが実にチャチィ事）

シート下のグローブボックスはそのまま使用できる

シートベルト警告灯の配線が何処にもクランプできないが