やっとFTOオーナーになれた。 てむぅめさんと知り合い、ノリのバージョンRと3台並べたらすごいかなと。 相場上がり手が出ないと思ってたけど、ヤフオクで購入出来た。 V6が良いなと思ってたら、マイベックを買えた。 4ATだけど日本初のマニュアルATは悪くない。 並べるとテンション上がる。 フルノーマ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年10月29日
やっと完成した! 4台目のユーノスだ。 VR 1.8 DOエンジニアリングの シリーズ1エンジンに載せかえてある。 フルバランス、ハイコンプ。 ハイカムは不明。 前オーナーがハイカムを注文したところ まではわかっている。 1.8は、シリーズ2試乗くらいで、 ほぼ未体験でしたが、 NB8後期 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年10月24日
アルト2台とハイゼット買った店で 激安だったから購入 とうとう11台目。 エアコンは効く 5MT マイルドターボでもキビキビ走る。 社外マフラーが入ってた。 ワークスアルミになってた。 ワークス仕様にしようかなと 思ったけどそのままでいいかな。 遊べる軽にしようか、 サーキット練習車か、 通 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年09月08日
36ワークス気に入ってるけど 同じ車屋さんで発見! RS/Zの5MT、車検2年付だ。 さすがに36ワークス納車してまだ1週間だよ。 一晩悩み、翌朝連絡したら在庫あり。 とりあえず引っ張ってこようと。 当日にナンバー取得。 旧規格ワークスが気になり、夜もワクワクで眠れない。 引き取るとブースト ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年09月24日
カーセンサーでたまたま激安を発見して衝動買い。 翌日電話して秒で即決。 初外車 初RR 販売店は、整備出来ないから現状販売で流してた。 思った以上にしっかりしてる。 走りも楽しいです。 6速駆使すると意外に軽快。 燃費が良い。 ルーフは171のFRPが付いていた。 無限プレイングカート ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年11月29日
またまた二桁最安値スイフト 99万で33スイフト買ってみたシリーズ第2弾! 北海道から初めて陸送したよ。 スイフトは4台目 6ATは、すぐに物足りなくなったけど 6MTは、すぐに気に入ったよ。 ワンオーナー 修復なし 距離10万5千キロ 黄色 安全パッケージ 全方位モニター ドラレコ ミラー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月23日
GRヤリスは500するから 秋にカタログだけもらってた。 赤い33スイフトATで街乗りは 快適だったし、 500万なんて手が出ないと。 しばらく忘れてて、 33スイフト売って、 コペンのエンジン死んで直して、 コペンチューンでも考えてた、 でも年明けに、 とんねるずのスポーツ王は俺だの商品で G ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月24日
街乗りメインカー。 現時点でカーセンサー最安値の33スイフト(2桁)。(これ緑コペンと同じくだり。笑) 一応ノーマルの予定。(これ31の時と同じくだり。笑) 完全に衝動買い。(これGSX-R1000と同じくだり。笑) 33発表2週間くらい前に黄色コペンMTを衝動買いしたら、タービンブローするわ、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月25日
カーセンサーの最安値コペンを衝動買い。 2002年式アクティブトップAT(ど初期型)です。 走行125750kmの修復暦無し。(とのこと) エアロが入ってるけど低すぎる。 買ったけど、駐車場に入れられない。。。 頑張ってリアバンパーをノーマルに戻して、整備して ハンドリングが良くなりました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月13日
当時本気で買おうとした憧れのエボIII ダンデライオンイエローのGSRを300万円フルローンで買う気満々だった。 当時同い年の親戚が黄色のGSRを買っていて、兄貴はエボII乗ってて兄弟ですげーとか思ってたよ。 152200km 外装がお疲れ気味だけど、憧れだった車だけにレストアしたいな。 レ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月20日