いまさらHID

お久しぶりです。元気にしています。

D3のHIDってレンズを通していますよね、プロジェクターみたいに。昔、R32やS13とかのヘッドライトは七色っぽく見えました。HIDはレンズを通す必要はないですよね、私の前車は通常のヘッドライトをHID化して十分でしたから。HID自体はLEDのように白くても、このレンズの効果が今一つ分からないところです。

レンズとして効果があるのであれば、そちらのヘッドライトユニットをLED化するとか。バルブ取り付けの形状が違うのでしょうか？ 我が家のD3も手に入れた最初からHIDでしたので分からないのですが...

オートライトを後付けした関係で、日中にアンダーパス等を通って時にヘッドライトがパカパカ点灯と消灯を繰り返す時は「あぁ、HIDに無理させてるなぁ、LEDだといいのになぁ」なんて思ったりしますw

でも、格好はHIDの方が断然いいですね！

コメントありがとうございます。ご無沙汰の無礼をお詫び致します。

何となくHID化に興味を持っていたのが、確かにS13シルビア（アートフォース）、セフィーロあたりのバブリーな記憶が有ったせいかもしれません。


現在手元で使用中の車が3台あるのですが、すべてHIDライトとなってしまいました。
ご指摘のレンズですが、3台とも確かにレンズを通してあります。他の車の車検時にHID光量不足の指摘がありバルブ（との表現で合っているのか分かりませんが）のみを新品交換しましたが、HIDのバルブそのものは細長いフィラメントみたいな形状でしたので、素人推測ですがおそらく集光、というより散光のためにレンズを通しているのではないかと想像します。
他車になりますが、HIDバルブ持ち込みで交換しましたが、作業自体はディーラーにお任せしたのでコネクタ部分はハロゲンのHシリーズのような形だったか覚えていません。昨今のLEDバルブとHIDバルブを見比べた時に、本体部分の直径が見事に異なるのと、HIDにはバラストが組み込んで有る事などから、HIDヘッドライトにLEDバルブ装着は構造的に難しい上に、奇麗に散光しないのではないかと思います。

HIDバルブもLEDもアマゾンなどで同一規格・純正適合・車検対応でも価格が10倍くらい違うのが販売されていますが、きっと価格相応にライト性能、寿命も異なると思います。今回別車のHIDバルブはまさに純正準拠の社外品を純正の1/10の価格（2千円ちょっと）で購入持ち込みして交換しました。ディーラーの整備の方と相談の結果、こういった安い物が普通に購入出来ますよ、と御教示頂き安くあげる事が出来ましたので、オートライトによる酷使もこういう社外品を用意出来、ディーラーや車検工場の了解が得られれば本当に安く交換できますので、あまり気にされずオートライトの効果を享受しておいて良いかと存じます。

まあ、アンダーパスやトンネルでのライト明滅についてはHIDよりLEDの方が安定した光量発揮までにかかるタイムラグが明らかに短いので、ハロゲンライトユニット中古を入手されLED化、も意義があるとも思っております。

見た目は確かに車と「視線が合う」のでHIDの方が良い印象ですね。

季節の変わり目ですし、お身体お大事に、今後ともよろしくお願いいたします。