vpeccerのブログ一覧

今日は、お子様が眠る時間帯に･･･オフ会でございます。

事の始まりは･･･

私が☆たまＸ４☆さんに｢代車のミラバン見た～い！｣と我がままを言ったら、なんと快諾！



で、集合場所の近くにお住まいのおだづなさんに声を掛けてみたら、これまた快諾！

お二人とも、ありがとうございます<(_ _)>

相当なじゃじゃ馬と聞いていたのですが･･･見た目は普通の軽バン。
素っ気ない位、普通～。
ホイール鉄っちんだし。

しかし･･･後ろに回ると、



センターマフラーで２本出し！コペン用らしい。

そしてエンジンをかけると、

ポロンッ！ポロンッ！！

独特な音、そして･･･結構爆音。

とりあえずファミレスに移動する。

ミラバンの後ろに付いたが･･･コイツ速い！油断してるとX4でもチギられる！

飯＆ダベリのあと、ファミレスの駐車場で軽～く試乗。

このクルマ、スタートが難しい！

クラッチの半クラ部分がほんの少ししかない。

昔、強化クラッチ（ツインプレート）のBNR32を乗らせてもらった事がある。

そのBNR32もクラッチ操作はシビアだったが、

このミラバンのクラッチ操作は、そんな比ではない。

ある意味、漢なクルマかも･･･

この代車ミラバンを見る限り、現在製作中のマフラーも

相当すごいモノが出来上がりそう！！

マフラー完成したら･･･

また闇オフだなっ(^ー^)ﾆﾔﾘ



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｢水曜どうでしょう｣のステッカーを貼っているクルマ、

たまに見かけますが･･･

←これは初めて見ました！

｢水温どうでしょう｣





こんなのあるんだね～。

なかなかオモロイねぇ！



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今日は、例の大迷惑HIDを…泣く泣くハロゲンに戻しました。
HIDは対策出来たら復活させます！
バンパーとヘッドライドを外さざるを得ない作業の為、
スモールバルブとホーンの交換も同時にやっちゃいました。

さて･･･

これより仕事です。
行ってきま～す！



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納車された時から感じていたのですが･･･

このクルマ、ミッションはあまり強くないですよね。

いや、むしろ弱い方だと思われる･･･あくまで個人的な見解だけど。
（裏付ける根拠もないが･･･）

今まで色々な車に乗ってきましたが･･･

シフトフィールの悪さは、イチバン！です。

新しい車なのに･･･





節度の無いシフトフィール、

妙なグニャグニャ感、

CR-Xと同じ調子でシフト操作すると、結構ゴリゴリ言います。

シフトダウンも結構気を使います。






このクルマで、

ミッション破壊した方って、いないのかな？

結構いると思うんだけどなぁ。
（といっても絶対数が少ないから･･･）



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土日に仕事が入り、チョット疲れました･･･

で、今日はお休みを頂きました。

雨の止み間に、軽作業を行いました。

4点式シートベルト取り付けデス。

腰回りのベルト支持部は、

レカロのシートレールと共締め。

ショルダーのベルト支持部は、固定位置に悩みましたが

なんとかイイ感じに固定出来ました！

あとはブレーキパッドを交換すれば、

サーキット走行はイケルでしょ！

まだまだ暫定仕様だけどネ。


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