なふのブログ一覧

前回のブログから４か月か･･･相も変わらずのほったらかし振りでごめんなさい。
熊本地震の影響でＡＰのイベントがほぼ中止になったから、
時間的には余裕が出るのかなとおもいきや、本業とボランティアで
忙殺され、例年と変わらぬ多忙っぷりの今日この頃です。(苦笑)

そんな中でも車系のネタは少しだけあるわけで、
春に納車された愛車２号のＳ６６０。



　基本的に休日専用マシンとなっており、
熊本地震の影響が気になって日田～阿蘇まで行ったり、
６月末に中学校の修学旅行以来の鹿児島遠征に行って、
とあるサーキットの走行会に参加したりと、
距離ももうじき４０００ｋｍになろうかとしてますが、
正直どノーマル状態でもあんなに面白くていい車だとは
思ってませんでした。(爆)






※鹿児島の某ミニサ－キットにて。
　 フォレスト社長のテストドライブの模様ですｗｗｗ

・・・で、そんなエスロクですが、最近少しずつカスタマイズも
始めてて、７月初めにお世話になってるフォレストさんにて
バックヤードスペシャルのダウンシートレールと、
ピボットのスロコン3-Drive　FLATを装着。





　スロコンの効果はまだ実感してませんが、
ダウンシートレールは装着して正解ｗ
純正シートで約２ｃｍのポジションダウンとメーカーのサイトには
ありますが、身長が１８０ｃｍ近くある自分には
大助かりで走行中にロールバーに頭をぶつけたり
ロールトップに接触する事がなくなって、
運転がだいぶ楽になりました。

みんカラを見る限り結構エアロから入ってる人が多い印象ですが、
しばらくはノーマルのデザインを楽しむのもアリかなと
思うんで、次はオイルクーラー装着か、タワーバーなどの
ボディの補強に行ってみようかなと思ってます。

あとＡＰの方もようやく営業再開に目途がついたみたいなので、
オフィシャル活動の再開も視野に入れつつ、
自分なりのカーライフを満喫しようと思います。




※ ＡＰの入口ゲート付近で撮影。