祝 111111 チョッと早すぎです

とうとう 111111 迎えました。

納車後四年と二ヶ月。前勤務地は１日往復80kmで現在は往復100km。1,500日で考えれば１日平均約74km。
一日のエンジン稼働は約25%ホドです。平均燃費はリッター約27km。充電回数は推定1,800回。
バッテリーコンディションは71,32。モーター駆動は相変わらずキビキビ走ります。
台風15号のおかげで、PHEVを購入した意義を改めて感じたものの、費用耐用効果はあまり高くないないとも感じています。

最近、ウォーキングデッドにハマっています。これもPHEVに乗っている影響だと思っています。「もしも」が身直に思え、
準備としてPHEVの存在は大きいと思っています。PHEVに乗り換える時に乗り潰す事になると思っていました。今のところ
目論見通りになりそうですが、次の車になってもPHEVは家に残すつもりです。9kwh使えるエンジン付きの蓄電システムです。
6kwhの家庭用リチウム電池が200万くらいします。V2Hのユニットがまだ有りませんが、奥さんを騙くらかして購入する計画は
在ります。他にも諸々の計画を実行できれば、審判の日にも・・・・ 個人用ログハウスとか・・・・