南帆パパのブログ一覧

久々になりました。 SAKURA/ekクロスEVの発表があり、オフグリッドへの野望に修正が出てきました。我がPHEVはとうとう７年の車検を通し、総走行距離182,000km越え、補償で交換した走行バッテリも２年半経ち80.2%を割ってきています。車検前日、新東名で跳石をもらい、１センチ程のお星さ ...
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今日はPlanB です。 　現在の家を建てたとき、広めに作ったウッドデッキに繋げる様にログ小屋を建て、そこにコストコで見つけたジャグジーの設置を目論んでいました。総床面積8畳程の小さなモノです。 　発案当時はPajero や D5 に乗っており、冬の声が聞こえる頃にはスキーの事しか考えていませ ...
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V2H作戦 Scound Season 2です。 　前回のサブスク、おひさまエコキュートを見つけた時、「失敗した！」と思いました。自分がやろうとしていた事が初期費用ゼロで実現出来る。時代です。 　個別に構築したら、初期費用だけで400万は超えます。サブスクで元が取れるのか？　ビジネスモデルとし ...
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First Season は実験でした。沢山の機器を壊し、火事も出しかけ、沢山勉強しました。 　3月16日、また地震がありました。この企画？を始めたのも1年前の地震でした。今回は、我が町では停電がありませんでした。でも、古巣の富士では停電になっていました。1年おきに地震が起きていて、又、計画進行 ...
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走行用バッテリー交換後 車検直前 15,526.2km Battery Con. 95% Battery Cap. 36.1Ah お久デス。車検後初デス。 前回から2ヶ月。車検も無事終わり、Battery Cap. 0.4Ah減少。だいたい計画通りです。メインバッテリーも計画通り無事交換して、 ...
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走行用バッテリー交換後 車検直前 12,789.8km Battery Con. 98.05% Battery Cap. 36.5Ah 走行用バッテリー交換後、車検までピッタリ半年でした。 補機用バッテリーは、ACdelcoのAMS60b24lにしました。充電制御車のバッテリー負荷は想像以上で ...
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走行用バッテリー交換後 車検１ヶ月前 走行距離 10,433.1km Battery Con. 97.1% Battery Cap. 36.9Ah 本日も急速充電中。とうとう37Ah割りました。 緊急事態宣言のため時短営業していましたが、そろそろ稼働しそうです。 資本主義は一定期間で古いモノ ...
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本日もバッテリーコンディションはイーブンです。 フリンジを視破したので、OAK ISLANDの２巡目に入っています。穴を掘っているトコロを見ていると、何故か気持ちが和らぎます。川口探検隊にも似ているしw 同時にビールも進みます。アサヒのオールゼロですが… するとムクムクと起き上がるのはリチウ ...
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走行距離 10,010.8km Battery Con. 97.37% Battery Cap. 37Ah 本日も急速充電中。 先週とイーブンです。 あと１ヶ月で車検です。補機バッテリー交換を真剣に考える時期になります。 バッテリーを勉強するうちに、だんだん欲が出て来ました。バカな計画を思 ...
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走行距離 9,858.8km Battery Con. 97.37% Battery Cap. 37Ah 本日も急速充電中。 先々週から-0.1Ahで落ちています。二週間毎に順調に落ちています。 昨日の緊急事態宣言延長の余波をモロに被っています。 最近、社会基盤が崩れるオトを感じています。 ...
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