南帆パパのブログ一覧

２日はサファリ渋滞時のエスケープコースのスカイライン通勤です。 年に数回、サファリパーク周辺が大渋滞するときがあります。冬場は高速へ逃げますが、それ以外は上へ逃げます。信号はないし、たまに富士山を走るのも楽しみの一つです。 此方は1,500mまで上がるので、PHEVでは充電のみの走行は無理です ...
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帰りです。 往路で通勤路の高低差を示しましたが、毎日の往復を4分割して往路の1/2、富士山こどもの国辺りまでは充電走行します。下りに入る前にチャージモードに入れ、、勤務先に着く頃には90%程充電できています。 帰りはこの充電で帰宅し、調子がよければ60km走行で残り充電30kmまで回復します。 ...
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朝、早出でと思っていましたが、犬と遊んでいたら時間が来てしまいました。 今回の目論見は、PHEVとの比較です。通勤でどんな違いが出るか楽しみです。前日の練習から、機能的な差はオートクルーズ（自動運転）が一番気になりました。 家を出るとき、犬の見送りを受け出発。満充電で197kmの表示がでていま ...
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本当なら、明日の朝取りに行く予定でした。急な仕事が入り、今日夕方取りに行きました。 静岡日産の富士宮店にお邪魔ししました。実は私一度この会社に勤めたことがあります。喧嘩退社した訳では無いですが、今回ディーラー指定するとき何となくここにしました。社会のイロハを教えてもらいました。 店には17時過 ...
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PHEVに乗り、早くも2年が過ぎました。 走行距離も無事55,555km越え、年間30,000km覚悟していましたが若干下回っています。PAJERO時代も仕事とスキー（ほぼスキー）で走行距離は年間30,000km程でした。しかし、車格からくる堅牢な安心感の差は・・・ 3代目GDI・4代目4M41 ...
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今月も、東電の検針が終わったので、結果を分析してみます。 昨年との電力消費量の差は83kWhでした。いつも通り家電品の大きな買い替えは無く、月間使用量の範囲内なので、データとして有効と判断します。 　今回、初めて前年比較で電気代がマイナスになりました。電力使用量は伸びているので、電気代が減少 ...
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今月も、東電の検針が終わったので、結果を分析してみます。 昨年との電力消費量の差は245kWhでした。家電品の大きな買い替えは無く、月間使用量の範囲内なので、データとして有効と判断します。 今月から昼間の使用量金が、夏季料金から通常料金に戻りました。夜間使用量が伸びているので、電力使用量に対す ...
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SW前半も終わりですが、やっと休みが取れ以前からの計画を実行。最近晴れの日が続き、今朝も富士山がうっすら見えていたので、富士山充電を決行しました。 昨晩から娘の同級生がお泊まりです。我が子も何処も連れて行けていないので、子ども達3人を連れて富士山の五合目まで行き、下山で回生ブレーキ充電します。三 ...
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いつまでも丸投げしていないで、どこにミスが有るか提示しろ！ 知らんぷりしてドローに持ち込むようなことはするな！ 手数料ってお礼じゃないの？ お礼するようなこと何かされましたか？ 補助金申請して上前跳ねるなんて江戸時代の口入屋か！ と心の中で叫んでみる。本気になるだけ虚しくなります。
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9月からの割引パターン変更でやってみたい事が有りました。 静岡県は東西に長く、東部に位置する我が家から東に行くには御殿場ICから、西へ向かうには富士(新富士)IC高速に乗ります。同じ県内の浜松と東京。距離はほぼ同じです。 自分は富士山を使い通勤しています。毎日がアウトドアですが、一番標高が高い ...
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