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2009年01月15日

経過です

連日、レースガレージに行ってます。
来月に向けてロードスターの整備をお願いしました。

ガレージに自分ちの車が2台・・・ガレージが暇だから
出来る芸当です

吸入ダクト完成です。

興味の無い人は勿論ですが多分
後付けって判らないでしょうね（笑

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Posted at 2009/01/15 23:21:17

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§眞人§ 2009年1月17日 0:57 コメントどうもありがとうございました～携帯では確認していたのですが、なにぶん携帯で返信するのが億劫なものでなかなかタイミングがつかめませんでした＾＾；ところで・・・給油口側にもダクトですか！！ってことは・・・給油タンクがフロントですか！？	コメントへの返答 2009年1月17日 18:26 こちらこそコメントありがとう御座います！ハイ、タンクはフロントです。今は暫定のタンクですが、その内ATLのタンクを入れる予定です。 AWタイプR計画・・・自分もそんなコンセプトです（S-AWGTかもしれません（笑））
ADVAN-MR2 2009年1月17日 11:58 こんにちは。だんだんとモンスター化してきましたね。この勢いでモノコックも切っちゃいますか(笑)？両サイドダクト化はナイスアイディアですね。でもガソリンタンク移設が必須だからきっと流行はしないですね。ＡＷでジョイ耐を戦うのは本当魅力的な企画ですよね。男のロマンを感じます。行けたら応援に行こうかな・・・	コメントへの返答 2009年1月17日 18:29 今回、リアのモノコック切りしようか？って話したんですがやめました。ただ今後（隔壁切り）を見据えてリアのコンピューターの位置を逃がします。ジョイ耐は運転手や詳細が決まったら改めて言いますね。
§眞人§ 2009年1月21日 22:55 フェニックスパワーがＡＷで色々やっていたときに隔壁をぶち抜くとふにゃふにゃになるとコメントしてましたがどうなんでしょうね？そこ抜くと熱抜けがかなりよくなるとはおもうんですが、Ｆエンジンの車で言うと室内との隔壁をぶち抜くことになるので非常に危険な香りが・・・ｗ	コメントへの返答 2009年1月21日 23:05 昔のADVAN-MR2はフロント＆リアをざっくり切ってますし（切った後、補強は入れてますが）強度的にフロントはストラットから前は要らないですし、リアもそんな感じです。僕も隔壁切りしたいんですか、今回だけでも改造費が200万は掛かって居るので一休みです（＾＾；

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§眞人§ 2009年1月17日 0:57 コメントどうもありがとうございました～携帯では確認していたのですが、なにぶん携帯で返信するのが億劫なものでなかなかタイミングがつかめませんでした＾＾；ところで・・・給油口側にもダクトですか！！ってことは・・・給油タンクがフロントですか！？	コメントへの返答 2009年1月17日 18:26 こちらこそコメントありがとう御座います！ハイ、タンクはフロントです。今は暫定のタンクですが、その内ATLのタンクを入れる予定です。 AWタイプR計画・・・自分もそんなコンセプトです（S-AWGTかもしれません（笑））
ADVAN-MR2 2009年1月17日 11:58 こんにちは。だんだんとモンスター化してきましたね。この勢いでモノコックも切っちゃいますか(笑)？両サイドダクト化はナイスアイディアですね。でもガソリンタンク移設が必須だからきっと流行はしないですね。ＡＷでジョイ耐を戦うのは本当魅力的な企画ですよね。男のロマンを感じます。行けたら応援に行こうかな・・・	コメントへの返答 2009年1月17日 18:29 今回、リアのモノコック切りしようか？って話したんですがやめました。ただ今後（隔壁切り）を見据えてリアのコンピューターの位置を逃がします。ジョイ耐は運転手や詳細が決まったら改めて言いますね。
§眞人§ 2009年1月21日 22:55 フェニックスパワーがＡＷで色々やっていたときに隔壁をぶち抜くとふにゃふにゃになるとコメントしてましたがどうなんでしょうね？そこ抜くと熱抜けがかなりよくなるとはおもうんですが、Ｆエンジンの車で言うと室内との隔壁をぶち抜くことになるので非常に危険な香りが・・・ｗ	コメントへの返答 2009年1月21日 23:05 昔のADVAN-MR2はフロント＆リアをざっくり切ってますし（切った後、補強は入れてますが）強度的にフロントはストラットから前は要らないですし、リアもそんな感じです。僕も隔壁切りしたいんですか、今回だけでも改造費が200万は掛かって居るので一休みです（＾＾；

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