Oscar_kikuのブログ一覧

先日、ヤフーオークションでもお馴染みの
中古パーツ会社のブログが目に留まり
長野にてセリカXXの買取
そうとう綺麗なXXの部品を
ゲット出来るのでは！？とワクワクw


数点入札負けは有りましたがウチのセリカXXに
不具合の有るパーツや将来の妄想改造に使いたい
部品をゲット出来ました（嬉）左右ドア丸ごとで重いですし
比較的近いという事も有り引き取りに



実物を見ると・・・メチャ綺麗!(^^)!

マッチしてたら間違いなくNO,1昇格の内装
（ウチの内装は黒です（涙））




おお！自分にとってのお宝パーツ達！
タップリしゃぶらせていただきま～す(^_-)-☆




欲しかった前期フェンダーミラー仕様の
ドアミラー部のメクラ部品・・・ビタローニが目に浮かびますw



ウチの車では取り付けの爪が折れていて
みっともないウインドウスイッチもこの通りバッチリ・・・
丁寧に解体しなければ(^-^;



摘出し清掃した部品

これまた交換したかったモールも綺麗です（嬉）
他の部品も爪折れもなく美品で嬉しいのですが
ここまで綺麗だとクルマに装着するのが
勿体ないと思ってしまうのは何故でしょうか(^-^;





爪の折れていないスイッチ・・・
どれだけ待ち望んだか、やっと手に入れました。



総評ですがドアを解体しながら捨てる所が無い・・・
「おまえはアンコウかっ」って突っ込みを入れていましたw



お店もばらすのに躊躇したと云うドナー車

書類が出てたらこんな事にはならなかったでしょうに
また１台セリカXXがこの世から消えていまいましたね・・・(涙）

どうしても出て来ない製廃部品の為
作業の止まって居るMyセリカXXです（涙）
製廃部品は諦めて同形状にてワンオフ制作する事にしました。
それを待って居る間にリアレインホース外しです。

完成画像を撮り忘れましたが・・・(^-^;


フロントに比べ加工は少なく済みました（嬉）
牽引フックは欲しいのでリーンホースから切除して取り付けました。
ちゃんと計りませんでしたが大体8～9kg減って所です。またまた軽くなりましたよ～(^^)/

今日のMyセリカXX。
ほっとしました(^^;)どうにか8インチ化出来そうです。

今回のモディファイはエキゾーストだけと思ってたのですが
リアのドラシャのブーツが切れてたのをキッカケに
デフの8インチ化にも着手する事に・・・料理を作る時の
食材の様に集めて居た8インチ化パーツを倉庫から出して来ます。
勿論全てOH後の組み付け(^_-)-☆

取り敢えずドラシャはピカピカ(^^)/
シャフト径も前より全然太くなって
2JZスワップには頼もしい限りです（嬉）

前回、構造変更（車検）の為のマフラーだと
車高が下げられないと判明したので
早速制作依頼(^_-)-☆制作は20年来の付き合いのH君
H君、S-GTのチャンピオンカーの担当や
僕がJOY耐総合優勝したAW11の制作・・・信頼の男です(^^)/
割り切った仕様、効率重視で製作依頼中ですが
僕がオクで購入したC&Y製のタコ足が足を引っ張るとは・・・







仮組みにてフロントパイプ部まで出来ています（嬉）
あっ余談ですが電動パワステ化によって配管が要らなくなった
ステアリングラックに入ってるメクラのネジが綺麗で嬉しいです（謎）




たこ足の出口が3000ccNAとしては口径がデカ過ぎるそうです（涙）
口径を絞る訳には行かず今回は妥協でこのままの径でいきます。
こう見ると確かに太いな～って云うのが素直な感想です。
出来上がりの音が快音になる事を祈るばかりです(^-^;