Oscar_kikuのブログ一覧

慣らしの後急いでV-PROと云うフルコンで
エンジンセッティングをして今日富士スピードウェイで
シェイクダウンをして来ました。

今回、色々モディファイをしてるので
どれだけタイムが縮まるか？わかりやすい所ではSタイヤ
そしてウイングどれだけ影響するか？

実はエンジンの吸排気はまだ暫定仕様でして
MAX8000回転で走行します。

一本目、攻めようと思ったら1コーナーでフロントロックです。
こんな時の為にフロントブレーキのバランサーも装備したので
ブレーキバランスをリア寄りに。クリアも無くあまり攻めなくて
出たタイムが2分8秒7・・ 位これは7秒出ると確信

続いて二本目7秒台出して帰ろうと思いアタックします。
驚いたのが100Rです。今までこのコーナーはアクセル全開は、
出来ないと思って居たのですが、何故かイケそう
タイヤの恩恵か？ウイングの恩恵か？これはイケるか！？と
思ったLAP・・・

コントロールラインで表示したタイムは2分8秒190・・・
ちょっと残念でしたが、車が終始ド　アンダーなのと吸排気の修正など
まだまだ詰まる余地が多いので満足です。

AWをいじる前に富士で出したタイムは2分14秒前半でしたから
6秒も縮めました（凄）Sタイヤの比率が大きいですが
それでも凄いタイムUPでした。

5か月ぶりのサーキットだったのとSタイヤだったせいか
少し首に違和感が・・・運動不足なんですね

今年はこれで止めておきます。
来年、5日にまたFUJIでAWを走らせてその後は
茂木に行こうと思っています。