Oscar_kikuのブログ一覧

AWが出来てから、どうしても筑波で確認したいので
師走で忙しいのにも関わらず走ってきました。

まず、筑波に行ったら欠かせないモツ定食です


古巣のガーレージも来てたので、和気あいあいで走らせます。


懐かしい風景ですが、自分の車はダンロップの方に有る
白いハコ車（AW）です

一本目　タイヤの空気圧を見ないで走ってしまい
ピットに戻る頃にはエア圧は2,7Kになってしまいました。
（ありえない！）
FUJIでもそうでしたが足が固くて終始アンダー
タイムは1分8秒62

二本目　エア圧も正規の値にし、減衰も柔らかい方へ振って
更にウイングも外しました。コースに出てすぐフィーリングが
良くなったの感じました。フロントの入りも良くなり
リアも粘る様になりタイムUPを感じましたが・・・

タイムを計測するパーツが作動しません・・・
走ってもしょうがないので4周で止めました。

タラレバ言ったらイケませんがまっ7秒は出てますよ！

ウイングは有っても無くても最終コーナーの挙動に
変化（恩恵）が無いので、だったら軽いし無い方向で
行こうかと思ってます。

AWは来年早々吸気のモディファイします。
実は今日秘密兵器（部品）が手に入ったと
電話が有りました

弾コメ弾コメで行きます！

AWが完成し、ひと段落ですが
組み立てないとイケナイ物の一つに
F3(フォーミュラカー)が有ります。

年末レース屋さんに組み立ての為引き取って
貰う予定なのでその前にお色直しと行きます。

自分的には白（純白）にしようと思ったのですが
塗装してくれる人が前回のFUJIの走行の時に
トヨタの育成プロジェクトの赤いフォーミュラカーを
観て「OSCARちゃんやっぱ赤でしょう！」と言われ
押し切られてしまいました

今日帰って来て予備のモノコックとパチリ
オレンジ（オートバックスカラー）のF3は井出選手が
マカオで使ったモノコックです。
FJ,F4,・・・結局自分は赤なのね（笑

モノコック以外はこれから塗ってもらいま～す

慣らしの後急いでV-PROと云うフルコンで
エンジンセッティングをして今日富士スピードウェイで
シェイクダウンをして来ました。

今回、色々モディファイをしてるので
どれだけタイムが縮まるか？わかりやすい所ではSタイヤ
そしてウイングどれだけ影響するか？

実はエンジンの吸排気はまだ暫定仕様でして
MAX8000回転で走行します。

一本目、攻めようと思ったら1コーナーでフロントロックです。
こんな時の為にフロントブレーキのバランサーも装備したので
ブレーキバランスをリア寄りに。クリアも無くあまり攻めなくて
出たタイムが2分8秒7・・ 位これは7秒出ると確信

続いて二本目7秒台出して帰ろうと思いアタックします。
驚いたのが100Rです。今までこのコーナーはアクセル全開は、
出来ないと思って居たのですが、何故かイケそう
タイヤの恩恵か？ウイングの恩恵か？これはイケるか！？と
思ったLAP・・・

コントロールラインで表示したタイムは2分8秒190・・・
ちょっと残念でしたが、車が終始ド　アンダーなのと吸排気の修正など
まだまだ詰まる余地が多いので満足です。

AWをいじる前に富士で出したタイムは2分14秒前半でしたから
6秒も縮めました（凄）Sタイヤの比率が大きいですが
それでも凄いタイムUPでした。

5か月ぶりのサーキットだったのとSタイヤだったせいか
少し首に違和感が・・・運動不足なんですね

今年はこれで止めておきます。
来年、5日にまたFUJIでAWを走らせてその後は
茂木に行こうと思っています。

数か月レースガレージに入庫していたAWが帰ってきました。
エンジンを新たに組んだので500キロの慣らしです。
東名の浜名湖でUターン

ついでに生桜えびを買って帰ってきました。
慣らし後のビールのツマミです。