Oscar_kikuのブログ一覧

車をいじって居ると良いタイミングで宅急便が来ました。
頼んで居た消火器です。

FEV製
DP2000Rドライパウダー2Kg
レーシィ～
これでやっとレギュレーション合致車両になりました。

後、SARD製のウイング取り付けしました。
SARDが実際、風洞を使って造ったウイングだそうで
テストで良かった時は採用します。

日曜につけたブレーキを元に戻しました。
ガレージから自宅まで走って来て自宅前で交換

二度手間でしたが、同じ作業をすると手際が良くなります。
パッドもドンドン交換しますし慣れる事は良い事ですね。

今日は良い天気だったのとJOY耐も近づいて来てるので
男の隠れ家（ガレージ）へ車いじりに。

ブレーキの軽量化とバランスを考えて居て
ブレーキの交換したのですが・・・


AW11(MR2)のフロントのローターです。
元々は後期のローターで新品が前期の部品。
大きさ、厚みが違います。

前期の部品を使えばブレーキのバランスがリアに行き
なおかつ軽量化にもなります。

キャリパーの部品も前期、後期で違います。
重量はあまり違わなそうです。


取りつけたのですが・・・
考えてみたら前にリアへMR-Sのリアブレーキを
移植してたので、バランスがリアに行きすぎかも！？
なのでやっぱり元に戻します。
貴重な一日を無駄にしました。

地元の人達とYカップ開催です。

自分も含め、皆コソコソとアップデートしてます。
僕はプロダクションのロードスターの車を参考に
ボンネットにダクトを追加してフレッシュエアーが
入る様にしました。

タイヤもNEWネオバのAD08を入れました。

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_neova_ad08.html

プロダクションの方に聞いた所、このタイヤになってから
1秒縮まって居るそうなので楽しみです。

ですが当日は5周目から雨が降り出して終了。
たった5周ですがベストは2分12秒2で11秒も見えましたね。
因みにロードスターのレースに当てはめると
予選10番手位のタイムです。

この日はデッカイフェラーリのトランポが来ていて

F430チャレンジが何台も走っていました。

クルーは外人ばかりです。マラネロから来てるのでしょうか！？
日本でもF430チャレンジ開催して欲しいですね