Oscar_kikuのブログ一覧

運転中、何時も目にする所ですから
ダッシュボードが汚いって嫌ですよね！？
例に漏れずダッシュも製造廃止、中古は良品なし、修理しようにも関東圏の自動車内装業者には立て続けに
断られた修理作業・・・諦めてダッシュカバーで誤魔化そうと思いつつも
偶然連絡をとった関西の業者さんにダッシュを送ってみた所
「程度の良いダッシュですね」と頼もしい言葉が(*ﾟ▽ﾟ*)
「まだダッシュが生きて居ます！充分修正可能」だと言うのです。
あの見もしないで断る同業者達は何なんだったんでしょうか・・・（爆）
どんなクオリティで仕上がって来るか・・・不安でも有り、楽しみでも有ります。

これまた製造廃止部品のリアハッチです。
若い頃の１号車にはアイローネゲートと云うハッチに交換していましたが
40代となった今では絶対純正なのです（笑）
クルマに付いて居たハッチは錆による腐食が酷く使用不可だったので
程度の良い中古ベース探しから始めていました。
中部地区で部品取り車から戴いた後、信頼のシバボディさんへ
今回も良い仕上げに満足しています！(*ﾟ▽ﾟ*)

あんしんしてください！のってますよ（笑）

セリカXXにJZ系エンジンをスワップして
ステアリングを電動化する際のプーリー周りが
完成したので記しておきます。

まずエンジン画像に有る様に、この状態で
パワステポンプ、パワステプーリーは無くなり
その位置にはワンオフのステーと替わりのプーリーが付きます。
またベルトですが今後の事も考えベルトは
スタンダードの物が使える様になっています。




要らなくなったポンプ＆プーリー





ポンプが付いて居たステーに合わせ
こんな形状のモノをスティールで制作
造りモノはこれだけです。



縦横方向に補強も入り完成です。


そして肝心のプーリーですがサイズで拾って貰い
出て来たモノは・・・メルセデスベンツ用のアイドラープーリー
しかもベンツの色々な車種の共用部品なので
今後の欠品も無い事でしょう。

ステアリング本体が出来たらまたUPしま〜す(￣▽￣)

元エンジンを車体から外すと、普段手が届かない箇所は
ソレはソレは汚いモノでした(^_^;)













載せる前にエンジンルームも綺麗に


長い間、積もりに積もった汚れを落として
各部は綺麗になって来ました。




エンジン本体洗浄後、大体の補機も付き綺麗になった2JZです。



他にはこのW58ミッション、こちらも洗浄後いずれも共販で買った
JZA80SZ用ハウジングとGA61のMT用のシフト周りを組み込み
搭載スタンバイ状態となりました。