moto出稼ぎのブログ一覧

帰還困難区域の一部避難指示解除に伴う（のか？）二輪車の通行規制が外れた ことを確認するために出かける 通行禁止の検問所に監視員が居らずそのまま通過 実に12年ぶりに通行可能に で、以前は公然の秘密だったXｘXx村の入り口にて記念撮影
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晴天の日曜にもかかわらず人出は極少 こちらは隣接する港で50cmの津波を観測したということで臨時休業となった様 揚炭も中断している模様
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明日は真冬日予報なので乗らないだろう 本日はギリ二桁℃ R1は暖房付きということもあって指先以外は寒さの影響無し 50～60km/hの速度では、特に足の甲から脛の下半分は 温風を受けて快適 つま先は少々汗ばむくらい
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本来の目的のために稼働 外部からはほぼ動きは見られないが、、、
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右に比べ左の方が端に近いところまでタッチ 走ったルートが、回り込んだ後に上りの直線が長かったのが左コーナーだったからだろう 先週サスセッティングを弄ったが、前とは別の乗り難さが出てきた とりあえず、この状態に合った乗り方を模索することにしよう 改めて、900SSの方が乗りやすいことを実感させられ ...
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久々に動かした為か舵角の付きかたに強烈な違和感を感じる R１購入後、900SSのハンドリングを鈍くさくしてしまったことに気づき、サスセッティングを標準設定に戻したことで本来のクイックな特性に戻したことに起因するのか、、、購入当初はサスの硬さと舵角の付きかたに不安を感じて難波セッティングに設定してい ...
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意味深な題名にしたが R1持ちでありながら 令和元年ネタをしてなかったので、いまごろになってあげてみる meijiのはsweetとは言いがたい味 あと、富士重のが準備出来れば自分としてはコンプリートだったんだけど、、、
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実用化されるようになったとしてもねぇ～ ってか、使えるころまで生きていないだろうし、、、 とはいえ、楽しそう　ではある
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本日は年に一度 地元で開かれる二輪講習会 今年も午後のコーススラロームのみの参加 シチュエーションに合っていない単車とはいえ、走行中に水温が100℃を超えてしまうとは、、、 それだけ頑張ってるわりに、バンク出来てないわ、、、
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昨年はカメラのバッテリー切れのため撮り損ねた動画 今年は万全の準備で挑むものの、ぶれぶれで他人に見せられレベルから大きく逸脱 次回は事前に試し撮りしとこ、、、 今回、花を添えたのはこちらのお二人 暇そうにしていなかったので、今回は盗撮画のみ
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