moto出稼ぎのブログ一覧

”完全に”とはいっていないがいい感じに消えてきた










↓こっちは未だに憎たらしく左腕を上げているが、、、







気温が低い天候に、”すっぱい葡萄”と思って心の平穏を保っていたが、
ようやく本日からGWの休暇

気温も上がってきたことから、冬眠から目覚めさせることに

折角なので動画も撮ってみる

自分的には”ベストハンドリング”だということを再確認

寒くなると調子が悪くなる0号

走行時は問題ないものの停車時にストールする
不具合状況を注意深くみてみると、停車際にストールしていることに気づく
ストール後（停止時）はアクセルを捻った状態でセルを回すと問題なくエンジンがかかりアイドリングするのだが、、、

で、webで検索してみると、キャブの同調が取れていないと出る場合があるらしい、との情報を発見

同調のズレなんか目視では分からないだろうと思いつつもスロットルバルブを見てみようとしたところ、ピストンバルブがガソリンで濡れている

不調と因果関係があるのか？？？？
ということで、バイク屋へ

バイク屋曰く、
フロートバルブに漏れがあって、減速Gでメインボア内にガソリンが流れ込みプラグがかぶってエンストするんじゃないか、、、
とのこと
そういえば、ストールの仕方がチョークを戻し忘れてエンストした時と同じような、、、

原因が推定出来たところで修理となるわけだが、純正品でも部品代だけで結構な金額になりそう

冬季に無理に乗る必要も無いので悪化するまでこのまま放置するか、、、
いっそのことFCRかTMRでも導入するか、、、

天気が良いのでそろそろ終わりになりそうなタイヤのミゾ減らしに出かけることに

で、近場でイベント事が無いかとwebを見ているとこんなことがあったとのこと、、、
知っていたら烏帽子 山行なんかしていなかったのに、、、
見たかったなぁ～～～




若干 落ち込みながら出発
本日は紅葉狩り客を避けるべく、いわきに向かう
ルートは山地を縦走
夏川渓谷は色づき始め
見頃は半月後といったところか

小名浜では”ポートアイランド”なるものが建設中



折角なので海保のなついをバックに、、、




本日でリヤタイヤは終了
走行4200ｋｍ強