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元 二重生活者の週末（終末？）日記

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2014年06月14日 イイね！

久々の試乗

五月晴れになった本日、試乗会があるということで山越え

広告に記載の車種の他に、FJR1300・V-MAX・BOLT・MT-09などもあったが、
結局乗ったのは気になっていた1台のみ
冷やかしで行ったので、分別無く乗ると胡散臭がられるとだろうし、、、

webで見つけた試乗レビューには”ワインディングでもそこそこ行ける”との
主旨のことが書いてあったが、甚だ疑問
バンク角が浅すぎる
パーシャルからアクセルを開けた時のちょっと大きめの衝撃が気になる
意識的に付けているのか？FIなのでこの程度のことを抑える制御は出来ると思うが、、、

と、気になる点はあるものの、
片側２車線の道路を車線変更と加減速をするだけでも結構楽しいし、
（相対的に高い位置にある）幅広のタンクとメータのお陰で100km/hぐらいまでなら
不快になるような風圧を感じることなく快適（だろう）

状況が許されるならば欲しい
が、所有している2台のどちらかを手放さなければならないのなら要らないかな、、、



と、本日はここまで　で明日へつづくのであった、、、


Posted at 2014/06/14 18:27:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ０号 | 日記
2014年06月01日 イイね！

バッテリー充電

バッテリー充電のために一回り
にしては回り方が大きかったか

出発が8：00で帰宅が14：00
走行距離300ｋｍ弱でガソリン消費量14.89L





タイヤ交換から60ｋｍ程度しか走ってなかったこともあり 具合確認のため　ちょいと遠出

かなり乗りやすくなり、以前のような”ダメだし”されることも少なくなった
それはそれで ちいぃと寂しい

それと、今までに感じたことの無かったバンク角不足も、、、


帰宅後、トレッド面を見たところ、表面に溶けた形跡を確認
ライフは短いかな、、、

Posted at 2014/06/01 20:56:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ０号 | 日記
2014年05月17日 イイね！

もう浮気はしません

もう浮気はしません単車のラジアルタイヤはM社と決めていたのだが、国産も良くなったとの情報と幾分安価とこことから入れてみたもののグリップ感が薄く”ゴロン”としたリーンの感覚でまったく良いところなし
車格と銘柄が合ってなかっただけかもしれないが・・・


5～6年 我慢して乗っていたが、耐えられなくなり交換

”やっぱ　こうでないと”いった流石の乗り味
剥離剤の残る状態で控えめに走ったつもりだったが、トレッド端のビバンダムが路面に触れた跡を確認

二度と他社のタイヤは入れないと心に誓った日であった

交換時ODO　：　35,024ｋｍ







Posted at 2014/05/17 19:16:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ０号 | 日記
2013年11月24日 イイね！

スタンドバイミー

スタンドバイミーを、おっさん一人で気取ってみた









自宅の周りを見ても、復興どころか復旧すら儘ならない状況

それなら、この状況を楽しんじゃいますかぁ
ってなことで、新たな遊びを画策中
Posted at 2013/11/24 22:03:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | ０号 | 日記
2013年10月12日 イイね！

合焦せん　がな・・・

合焦せん　がな・・・天候が良いこともあって単車でお出かけ

機材をコンパクトに収めようとオールドレンズを持ち出すも、ピントが合わない

とりあえず、←記録写真ということで・・・



明日は、”特別ジェット”の飛来は期待薄なのかなぁ・・・？？？









再来週はこんなことがあるのね


原付でも行ける距離だなぁ～
晴れますように、、、　　　
Posted at 2013/10/12 20:46:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ０号 | 日記
 
 

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何シテル？   12/09 16:54
凹んだ時に書いたブログに限って、 ”イイね！”を頂きます・・・
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