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moto出稼ぎのブログ一覧

2016年03月06日 イイね!

充電器導入

充電器導入先週、2週間ぶりに動かそうとしたところセルは回るもののエンジンは起動せず
30secほどでクランキングが弱くなる

ジャンプを試みようにもシートを外しただけではバッテリーの電極にアクセス出来ず
結局シートカウルを外す羽目に、、、
ここまでするとバッテリーを取り外す手間と変わらないことから、外して手持ちの充電器にて充電を実施

初期の充電率75%が1Hr程で満充電

単車に取り付けセルを回すと、すんなりエンジン始動
単にバッテリーが弱っていただけだった

3年間使用しているので交換時期なのであろうが、捨てるには少々もったいないような気がしてバイク屋に相談

で、充電器を新調することに
これだと、充電用のケーブルが常設になるためタンデムシートを外しただけで充電可能
サルフェーション除去対応ということなので、いくらかでも性能回復出来るかと淡い期待もあって、、、


緑矢印が充電用ケーブルで、+側のケーブルにはヒューズ(5A)が設置されている


バッテリーの交換は充電器をしばらく使ってみてから判断することにする


ちなみに、本日充電前の電圧12.52V(前回走行から1週間経過)では若干クランキングが弱く、エンジン始動に若干まごついた

Posted at 2016/03/06 18:09:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | R1 | 日記

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「[整備] #PENTAX 20161209 900SSプラグ交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/419845/car/362826/4020516/note.aspx
何シテル?   12/09 16:54
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