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”関係者以外立ち入り禁止”の手前にある海釣り公園の駐車場が工事の為に立ち入り禁止になり、入ってもOKになった模様

折角なので記録写真を撮影

午前中にフロントスタビとブッシュの接合を切り剥がしたので、乗り味確認のため試走

本日は先客がいなかったので、しばらくぶりに橋をバックに写真撮影

良くなったのは見た目だけ

・エンジン始動時の音量UP
　（Mazdaが余計なことをしてくれていることが根本原因ではあるが、、、）
・燃費は10％ダウン
にもかかわらず、動力性能UPも走行時に耳に入る音にも違いが感じられず

定量的に良くなったことといえば、リヤスタビを付けたことによる重量増をいくらかでも補えたことか

ロードスターに”990S”というグレードが設定されるらしい

詳細は不明だが、”S”グレードにブレンボのキャリパーと軽量のホイールが付いて”S”グレードよりも若干軽くなるそうな

クローズドコースよりも公道重視とのことらしいが、1ｔ未満の車体に16inch以上のホイールしか付けられないようなローターと4ポッドのキャリパが必要なの？個人的には、頻繁にフルブレーキングしないのであれば不要と思えるのだが、、、