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syo1papaの愛車 [日産 ジューク]

パーツレビュー

2014年6月22日

日産(純正) R32純正キャリパー  

評価:
4
日産(純正) R32純正キャリパー
日産純正 HNR32 4POTキャリパー 。
ビッグローター取付ブラケット。
DIXCEL SD type/ スリットディスクローター320mm(Z34ベースグレード、HZ34用)。

ホイールとの見た目のバランスが良くなりました。
定価オープンプライス
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

このレビューで紹介された商品

日産(純正) R32純正キャリパー

4.21

日産(純正) R32純正キャリパー

パーツレビュー件数:47件

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この記事へのコメント

2014年6月23日 9:42
こんにちはー
Zのキャリパー・ローターいいですねー
色・デザイン・出自ともにいずれもサイコーだと思います。

本当にオプションで設定してくれたら、ってかんじですね。
クリアランスとかいかがでしたか?
コメントへの返答
2014年6月25日 21:39
コメントありがとうございます。

キャリパー、ローター交換での第一印象は、
自然な感じで止まる、でした。
もっとガッツンって感じかなと思っていましたが、本当にスッと止まる感じです。

ホイールとのクリアランスですが、思いっきりキャリパーと干渉してしまい急遽8ミリのスペンサーを噛ませました。只今、11ミリのワイトレを発注中です。
もっとホイールとのマッチングを考慮すればよかったのですが、他の方のパーツレビューを見ての衝動的な取り付けだったのでちょっと失敗でした。

長々と失礼しました。
ブレーキ強化、頑張ってくださいね。
2015年2月27日 22:27
私も同じ様にキャリパーを交換したのですが、踏み代大きくなり実用できませんでした。
マスターシリンダの強化が必要だと思いますが、何を流用したらいいか解りません。
アドバイス頂けたらと思います。

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