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今日はクリスマスイブだというのに予定も無くコラードの修理に取り掛かる。



定番のドアハンドルインナーパーツの破損だ。



二年前、左側破損時にアメリカの【VW Heritage】 からリペアキット左右を取り寄せていたので交換するだけなのだ。


しかし・・・・・・・バラバラにしたのだがキーシリンダーを抜く作業から先に進めない。


年明け１月７日に車検が切れるので何とかしようと思ってはみる・・・・・・・・

●接触していたケーブルを避けるため再度メーター変更

ボルティ用中古メーター












●ケーブルはセンターを通し問題が無事解決しテストもＯＫだ。

●残すは配線の処理。カプラーがそのままでは合わないのだ。




●途中から切断しギボシ端子で既存のカプラーに接合しよう。それと文字版が曲がってるのが気になるな。





●こっちは売却予定

Love BBS RS

最新技術への思い込みも吹っ飛びそうになります。

【純正デュアルライト装着完了後の問題点】

●機械式スピードメーターケーブルが左ヘッドライトハウスに接触してしまう。




以前のバンバンメーターからグラストラッカー用に付け替えたのだがこれでもダメだった。

●左右ライトの真ん中を通せば接触しない。


今回、用意したのはボルティ純正メーターと中国製汎用メーター


ボルティ純正メーター




中国製汎用メーター



週末、天気が良ければ実車合わせで決めたいと思う。

カプラーがそのまま使用できないのでギボシ端子でなんとか繋いでみようかな。