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車検取得に向けて準備していたコラード


割れて交換が必要なフロントガラス、ＶＷ純正もＯＥＭも国内在庫一枚づつと情報が入り急遽注文



ＶＷ純正・・・・・・・５４６００円

ＯＥＭ・・・・・・・・・４２０００円

工賃・・・・・・・・・・３０８００円

アウターモール・・・９１００円

アッパーモール・・・２５００円



採用したのはもちろんＶＷ純正品、明日には都内から発送され土曜日には作業開始

［３年前はＶＷ純正６５３２０円、ＯＥＭが４９７００円、為替変動で値下がりしてます］



作業終了後はそのまま車検取得に向け整備開始

平成２６年１０月４日　土曜日　晴れ


フォルクスワーゲンコラードを復活させるために今日は宮城県北部にあるとあるショップへ行ってきた

このショップはネットでたどり着いたのだがいろいろな事情がある

『一見さんお断り』とうたっているし詳細がよく解らないのだ


それならばこちらから出向いて確認ってことだ

本日、お昼頃に自宅を出発し約１時間半後に現地到着


看板も無いし駐車場もない・・・・・一見するとスクラップ置き場か第６サティアンって感じだ


面倒なのは好きじゃないので直接事務所らしき建物へ

こちらの氏名や状況を説明し返答を待つ


さすがに『一見さんお断り』をうたうだけあって玄関すら入れない



ううううううううう～ん



こんなの嫌いじゃないんだなおいら


相手も簡単に追い返せないしおいらのことを知ろうとしている様子


ダメじゃないならこっちのペースでスタートです


このショップの状況やどこまでやっているのか詳細に聞いてきました

どうやら全国からディープなオールドゴルフオーナーや海外からも依頼があるらしい

数百万円の予算でレストアされる車両も多いらしい

この日も山形県からゴルフカブリオレのオーナーが来てました


きっとおいらがいろいろやってもらうにはもっと時間がかかるだろうし、もしかしたらダメかもしれない

そんなことはどうでもいいのだ


これからおいらがやろうとしていることがどんなことか確認できたのだから



そそ、オールドゴルフって日本の市場からどんどんドイツ本国へ輸出され里帰りしてるんだってさ

日本国内じゃ価値が低くてリーズナブルってことだよね



秘密基地を遠くから撮影

平成２３年１１月１７日に譲り受けたコラード君


あれからリフトポンプ・メインポンプ・フューエルデスビの修理を受け本日なんとか我が家に連れて帰ることが出来た。



昨夜、かっしょくんから電話があり今日は車屋さんまで乗せて行ってくれたのでとっても助かりました。

『ありがとうございました』








左ハンドルは何度も運転してるので感覚は大丈夫なのだが５速マニュアルは初運転


少し戸惑ったがすぐ慣れますね



帰路、ガソリンスタンドで給油、そして洗車


数年分の汚れ落としでもうクタクタです





これがなかなか面白い車なんですよ


車検を取るにはまだまだかかりそうです。




【問題点】

左前輪足回りのガタ

フロントウインドーの割れ

エアコンのガス抜け

左ドアノブ破損

リップスポイラーの欠損

リアスポイラーの塗装剥離

平成２６年７月２日　水曜日





やっと燃圧が正常値に戻りあと１ヵ月くらいで走行可能となりそうだ




というのは最後の部品がやっと見つかり現在アメリカから船便で送られている











あとは国内でガラスの調達が済めば車検まで進める











その後の予定が未定だ

①　コラードは売却

②　コラードは車検を取らず保管

③　Ｚ３２を売却

④　Ｚ３２は１０月の車検満了で一時抹消

⑤　Ｚ３２は部品売り




コラードの走行を確認したら心の向くまま決めようかな

平成２６年５月２日　金曜日　晴れ







リフトポンプ修理でも燃圧かからずメインポンプも交換となりました。








純正部品は国内在庫１個、本国在庫・北米在庫はすぐに解らずということです









価格も７万円超となり今回もオークションにてＯＥＭを落札








２０５１０円でまた出費です



















これでダメなら大物のフューエルデスビ交換となりそうです