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昨日は日曜日。
朝、「嫁から自由に遊んでいいよ。」と有り難いお言葉♪（笑）
と言うことで、昼からGT-Rでドライブ。
しかし、渋滞すると水温が厳しいので、エアコンをつけたり消したりと暑さとの戦いにより、微妙に汗をかきました。 （汗）
クルマで汗をかくというのはあまり気持ちのいいものではありませんね･･･。
昨日のような真夏日に、エアコン無しでＡＰを走られるこの方を私は尊敬します。

盆栽号は、基本雨天未使用車。
晴れた日しか車庫から出さない（乗らない）ため、梅雨の季節はどうしても放置状態になります。
昨日は久々の晴天でしたので、乗ることにしました。
今回は、都市高速（4）→九州道→都市高速（2）のコースで充電。
昨夜は、涼しかったので窓全開でナイトクルージングを楽しみました。
しかし、○速でシフトミスしてオーバーレブ。（激汗）
相変わらず運転もヘタクソな私です・・・。

一応まだ持っています。（写真は真っ黒ですが・・・。）
昨夜はバッテリー充電を兼ねて、都市高速を一周しました。
たまに乗るとこのクルマの良さを再認識出来ますね。
ただ軽く流しただけなのに、季節がらフロント周りは虫だらけになっちゃいました。。。（汗）
最近GT-Rに乗り慣れていないからか、乗るのは短時間で良い。長距離だと疲れるし、今の時期は気温が高いからクルマが遅いし・・・。
普段乗りは、プリウスが最高だと思います。

梅雨の晴れ間、盆栽号に久々乗りました。
バッテリーが弱っていましたがエンジンは一発で始動しそのまま主治医のお店へ。加速すると首が痛いので安全運転で向いました。（笑）
これから梅雨～夏の間に冷却対策を行い、エアクリ等の消耗品もこの際交換。Sタイヤも新たに購入し、9月後半にはテストに行きたいところです。
車高もベタベタのアタック仕様にしようかな。（笑）
それまでに、追突事故で痛めた身体もしっかり完治しておかないといけませんね。

ラジエター前にドーンと鎮座しているエアコンのコンデンサー。私のGT-Rもラジエター全面を覆っています。そのような状況下では、ラジエターの冷却効率はどうしても阻害されてしまいます。エアコンを撤去すれば簡単な話ですが、それだと普段乗れません。
そこで、HPIさんのラジエターレスキューというパーツ。
コンデンサーのサイズを小さくしてラジエターの冷却効率をＵＰさせようというモノ。
去年から興味があるパーツなので、先ほどＨＰを見ましたが、まだBNR34用は開発中みたい。（う～ん、残念！）
HPIさん、試してみたいのでBNR34用を早く発売して下さい。
宜しくお願いします。