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今年の年末年始は、嫁の実家で過ごすため、昨日から上京しています。
今日は、創業50周年の東京タワーに登ってきました。登りながら、どのようなスポーツでも頂点はたったひとつなんだなと考えてしまいました。
素晴らしい晴天で、遠くの富士山まで見ることが出来ました。
特別展望台は、時間の都合で登れませんでしたが、来年はもっと頑張って上を目指そうと決意した次第です(爆)

皆様にとって新しい年が良い年でありますように…。
来年も、よろしくお願いいたします。

久々のブログです。

一昨日、やんちさん主催の忘年会前に、主治医と来年度の作戦会議をしました。
①サスペンションは手持ちのPCR（サーキット仕様）へ交換
②タイムが出て、主治医のお許しが出たらブーストアップ♪（爆）
これで直線番長を目指します。
kazuさん、待ってて下さいね♪（笑）

昨日、うらレースで汚れたGT-Rの洗車をしました。
今回は、1年間の感謝の気持ちを込めての大掃除です。
タイヤを外し下回りのスチーム洗浄も行いました。

しかし今年は色々ありました。
3月からトラブル続きで、5月にはエンジンを壊し、まとも走れたのは10月からで、11月にやっと『ベスト更新』、12月は先週の『うらレース』とGT-Rは頑張ってくれました。
来年3月までは、のんびり街乗り車として活躍してもらいます。

いきなりスタートからミスっています（汗）



皆さん速いです。
全然追い付きません。。。（泣）

昨日参加したうら走行会。
今回は無謀にもレースクラスに参戦してしました。
前回、ベストタイムが出た走行からの変更箇所は、↓の2点です。
①nismo⇒V36純正355ローター
②RE55S⇒RE11S

【4SP】
予選前に、様子見で4SPを1本走行しました。
路面状況は最悪。あちこちでオイルで出ていたみたいでタイヤが滑ります。
しかも、ローターの材質が違う為か進入のブレーキングでABSが介入。
凄い振動でまともに走行出来ず、一旦ピットイン。
タイヤは55Sよりいい感触でしたが、ブレーキの振動が酷くで10秒出すのがやっとでした。
一緒に来てくれていた主治医に相談し、何周か走行して様子を見る事に。
その結果、序所に振動が収まりなんとか8秒2が出ました。
【予選】
ランエボやんちさんとコントロールタワーの下で並んでいると、時間になってもなかなかコースに誘導されない。
不思議に思っていると、なんと皆さんアタックされているじゃないですか！！
慌ててやんちさんとコースイン、いきなり予選アタックとなりました。
路面状況は、午前中より感じ。更なるタイムアップを目指し頑張りましたが、やっぱり8秒台止まり・・・。
決勝は、16番グリットでスタート。

【決勝】
レース初体験。
16番グリットから見る、先頭ははるか彼方・・・。
レッドシグナルが消えてスタート。
スタートはまあまあ。
前のkazuさんを追いかけて１コーナーへ。
凄い砂埃。あ～車に傷がつくと思いながら無事にクリア。
途中kazuさんに譲ってもらいましたが、3周目で抜き返されあっという間に一人旅。
結局順位はそのままでフィニッシュ。
ベストは2'08"420。
3周目位からタイヤが熱ダレしてきました。
ヘビー級GT-Rにとって7周は長かった・・・。
走行後、フロントタイヤを見たら、角だけ減っていて明らかにバネが足りていない。
タイヤは048並にグリップするのに美味しいところを使い切れていないようです。

この走行会で、今年のサーキット走行は終わりです。
来年の3月までオートポリスが閉鎖されますので、その間にブレーキと足の対策をします。
そして、暖かくなる前までになんとか5秒台に入れてみたい・・・。
来年の目標が出来ました。

※nanaさん、カッコいい写真ありがとう！！