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2020年08月13日

新「QASHQAI」導入で、SUVのフルラインナップ完成・・・。

新「QASHQAI」導入で、SUVのフルラインナップ完成・・・。 わたくし、Dualist、
星野朝子ちゃんに口を酸っぱくして、
くどくど申し上げている事があります。

下の表をご覧下さい。
「全長」でソートしてみましたが、
わたくし、Dualistの、お手製なので、
数字が違っていたら、笑って下さいな。



JUKEに替わって入ったKICKSが、
DUALISのサイズに来ましたが、
ここにはCX-3・ヴェゼル・C-HR・CX-30が、
犇めき合っています。

X-TRAIL(ROGUE)のサイズも、
国内外の同業他社さんが、
軒並み押さえにきています。

わたくし、Dualistが、
次車候補として狙っていたKADJARは、
「Cセグ」と呼ばれる海外メーカーの激戦区で、
ボルボ・ベンツ・プジョー・ルノーと漏れなく揃っています。

トヨタはここに、
クロスオーバーSUVカローラクロスを、
放り込んでくる予定です。

売れまくったCH-Rに加えて、
PHVまで載せて受注停止している、
クロカンタイプSUVのRAV4と、
クーペSUVタイプのハリアーと、
トヨタは抜かりありません。

RAV-4とCR-Vを国内再販売した際Upした、
YAHOO!ニュースには、

「『実はこの2台、日本市場への再導入が決まっています。
トヨタの新型「RAV4」は2019年の春ごろ、
ホンダ新型「CR-V」は2018年中と、
すでにアナウンスされています。』

『なぜ姿を消した2台が再び日本市場に導入されるのでしょうか?
それは日本でのクロスオーバーSUVブームが要因です。』

『昨今、日本市場で輸入車のシェアが伸びていますが、
その要因の一つが輸入クロスオーバーSUVの人気です。
輸入主要メーカーは大中小と、
日本車顔負けの豊富なラインアップを持っています。』

『逆に日本車は「ハリアーやC-HRがあるから『RAV4』はいらない」、
「ヴェゼルがあるから『CR-V』はいらない」と
合理化のために販売をやめたことで、
逆に「次に買おうとしたら次期モデルはない」、
「ステップアップしたくても買うクルマがない」と、
他メーカーに流れてしまっているそうです。』

とありました。

もうお判りですね、朝子ちゃん。

今日産には、ライズ・ヤリスクロス・CX-3、
ヴェゼル・C-HR・CX-30・カローラクロス・CX-5などと、
対等に戦えるタマが無いのです。

KICKSの受注が好調のようですが、
所詮はタイ品質、いつ届くか判らない上、
日産車しか買えないお客さんが、
一巡したら終わりです。

態々ノートから買い替えるほどの車でもないし、
到底ROGUE(X-TRAIL)クラスまでの隙間を、
埋められるほどの商品力は持っていません。

ですから、さあっ、やりましょう。

国内販売のテコ入れに、「QASHQAI」の日本導入を。

「QASHQAI」のサイズが、
今一番必要な大きさの車なのです。

洋行帰りのQASHQAI、
帰国子女のQASHQAI、
海外で売れまくっているQASHQAIを、
満を持して国内導入でもイイかな。

狙うなら、ここしかありません。

そして、古ラインナップを、
新型X-TRAIL発売のタイミングに、
QASHQAIの国内販売発表を合わせて、
新しいSUVのフルラインナップを、
完成させるのです。

「日本専用車を新たに開発してくれとは言わないが、
他メーカーへの流失阻止のため、
海外専売車を国内にも導入して、
売れる車のバリエーションは増やしてほしい」


という販売現場の要望を叶えるため、
国内市場にまわすだけのことです。

決して、現場の方も、
わたくし、Dualistも、
無理難題を申し上げているわけではありません。

時代の流れです、
今がそのタイミングなのです。

さあっ、

さあっ、

さあさあさあっ、

早くやりましょうよ、
朝子ちゃぁ~ん!

2018年08月10日のブログ
「QASHQAI」導入で、SUVのフルラインナップ完成・・・。
をリメイクしてみました。(笑)
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Posted at 2020/08/13 16:09:23

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