「e-POWER」だけじゃない、新型キャシュカイ・・・。

responseのニュースによると、
『日産キャシュカイ新型、
2種類の電動パワートレイン設定…
欧州初の「e-POWER」も』と、
「e-POWER」以外のエンジンも、
準備していることを明らかにしました。

それによると、
これまで伝えられている
可変圧縮比テクノロジーが導入された、
「e-POWER」の他に、

『12Vのマイルドハイブリッドシステム搭載車も設定』

しているとして、

『新開発の12Vマイルドハイブリッドシステム、
「12V ALiS」を組み合わせたダウンサイズの
1.3リットル直噴ターボエンジン搭載車が用意される。

最大出力は6速MTが138hp、
CVTの「エクストロニック」が156hpを引き出す。』

とあるが、正しくは、
『新開発のマイルドハイブリッドシステムには、
最大出力が138hpの低出力6速MTと、
最大出力156hpの高出力には、
6速MTとCVTの「エクストロニック」がある。』
だと思う。

このエンジン、
新型車にもかかわらず販売が低迷している、
特に法人の需要に全く応えられていない、
新型「NOTE」のテコ入れに使うのはどうだろう？

もっとも法人向けには、
何にも付かない1300ccの、
ただのガソリンエンジンのほうが、
好まれるかもしれないが、
ここは量産によるコストダウンというやつで、
マイルドハイブリッド搭載車を、
ガソリンエンジン並みの価格で販売できるよう、
大量に製造する努力が必要だが・・・。

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Posted at 2021/06/03 15:45:26

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