2018年10月13日
･ヨーロッパのベストセラー・クロスオーバーで発売されたすべての新しいガソリンパワートレイン
•オールデュアルクラッチトランスミッション、日産の量産モデルにデビュー
•全く新しいインフォテインメントシステム - 新しいNissanConnect - ドライバーと車両の関係を強化
•シームレスで直感的なスマートフォン統合の新しいレベルを顧客に提供
バルセロナ、スペイン（2018年10月8日） - 日産は、究極の都市交差を求めるドライバーに新しいレベルのパフォーマンスを提供しています。
ヨーロッパで最も売れ行きの高いクロスオーバーであるQashqaiは、新しい高性能ガソリンパワートレインと大幅に強化された機能性を備えた全く新しいインフォテイメントシステムにより、これまで以上に魅力的な存在になっています。
オール・ガソリン・パワートレイン
日産のQashqaiは140PSと160PS出力で利用可能な全く新しい1.3Lガソリンエンジンで販売中です。
前輪駆動の6速マニュアルトランスミッションと全く新しい7スピードデュアルクラッチトランスミッション（DCT）にリンクされています。日産のボリュームモデルにDCTが登場したのは今回が初めてで、スポーティでダイレクトなダイナミックな体験とスタンディングスタートのパフォーマンスが向上しました。
この改良されたガソリンパワートレインのラインナップは、燃料消費量の削減とCO 2排出量の削減だけでなく、Qashqaiでの運転性の新しい基準を設定します。顧客は、より多くの電力とトルク、スムーズでよりリニアな電力供給、より静かな運転経験を通じて、応答と加速が向上することに気付くでしょう。サービス間隔も延長されます。
すべての3つの新しいパワートレインは、他のメーカーから市販されているものに対して、非常に競争力のある、そして多くの場合、COのレベル2排出量は大幅に低くなっています。 Posted at 2018/10/13 17:36:15 | |
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日産 | クルマ
2018年09月14日
なんて言葉を、
「ブランドアンバサダー」
に就任したテニス選手、
『大坂なおみ』さんが、
いつもの可愛い口調で、
にっこり笑って呟いてくれたら、
日本国民の３割が、
「QASHQAI」買いますね、
きっと、
たぶん、
おそらくだけど・・・。
そうしたらもう、
「QASHQAI」の名前なんて、
四方八方に一気に拡散して、
検索トップ躍り出てくること、
間違い無しですね。
どうでしょう、
朝子ちゃん、
やってみない？ Posted at 2018/09/14 14:42:27 | |
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日産 | クルマ
2018年08月19日
「New high-tech 2020 Nissan Qashqai set to go hybrid」
と題して報じられたこのニュースに、
喰い付いた人が少なかったのが、
わたくし、Dualist、少々残念でありました。
詳しく内容を見ていくと、非常に興味深いモノが、いくつか出ていましたので、語学力も顧みず、直訳アプリで得た情報のみで、話を進めてまいります。
まず、「日産のQashqaiには、2020年までに2つの新しいハイブリッドパワートレイン」が用意されているとして、「2つのうちの1つは、おそらくレンジ・エクステンダとして機能する内燃機関を備えた電気自動車である日産のe-Powerシステムを備えている可能性が高い。」としています。
日産ヨーロッパの製品企画担当副社長Ponz Pandikuthira氏によると、「ヨーロッパのe-Power技術を調査しています。これらの車載発電機車を走らせるときの最大の違いは高速道路運転です。日本では通常、50〜65マイル（80〜105 km / h）を上回らない。ここヨーロッパでは、定期的に80〜85マイル（128〜137 km / h）です。これらの速度では、バッテリが非常に早く消耗してしまいます。そのため、レンジエクステンダーはエネルギーを維持するために本当に難しい作業をしなければならず、効率の範囲外になります。」とのことですから、こちらはまだ判りませんね。
二つ目のハイブリッドは、三菱から導入する技術で作られる「プラグインハイブリッド（PHEV)」が考えられます。しかし、Pandikuthira氏はPHEVsの利点について、確信していないようで、「我々は大きなプラグインハイブリッド戦略を追求しているわけではない。いくつかのカーラインで試してみるが、プラグインハイブリッドのビジネスケースはあまり良くない。私たちにとって、完全なEVを製造するための可変コストが支配的になるまでバッテリのコストが下がるまで、今後2〜4年はブリッジ技術になる」と語っています。
プラットフォームについては、「次のQashqaiは、ハイブリッド技術に対応するRenault-Nissan-Mitsubishi Allianceの、CMF（Common Module Family）アーキテクチャの新バージョンに基づいている」と述べています。
どうやら次のQashqaiは、三菱のプラグインハイブリッド技術の恩恵を最大限受け、より高度な「ProPilot」が搭載された、「QASHQAI PHEV」になりそうですカラ、期待して待ちましょう・・・。
しかし、このデザインは・・・、
ボツだな。 Posted at 2018/08/19 16:56:40 | |
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日産 | クルマ
･ヨーロッパのベストセラー・クロスオーバーで発売されたすべての新しいガソリンパワートレイン
･Qashqai（ヨーロッパのベストセラークロスオーバー）は、新型ガソリンエンジンを使用する最初の日産モデルです
なんて言葉を、
モスクワモーターショー2018に、
「New high-tech 2020 Nissan Qashqai set to go hybrid」 
