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2017年04月13日 イイね!

また日産の悪い癖が・・・?

また日産の悪い癖が・・・?日経新聞のWebサイトによると、

日産自動車は、

1回の充電あたりの航続距離が、

550km前後に達する電気自動車(EV)を、

2020年までに投入する検討に入ったそうだ。

本文中では、「エコカーの本命」として、プラグインハイブリッド車を推すトヨタに対し、EVの航続距離をエンジン車並みに延ばすことで、日産はトヨタと真っ向勝負する意向を、日産の矢島和男さまが、EV・HEV技術開発本部アライアンスグローバルダイレクターとして、淡々語っている。

それによると、日常の短い移動はEV走行で、長い距離を走るときにエンジンを併用するPHEVは、EVの航続距離が延びれば、長距離走行時に充電する必要がなくなり、充電用エンジンを搭載するPHEVの存在価値は低くなる。」というのだ。

その理由として、既報の2017年に投入する次期EV「リーフ」が、実質価格で約360万円のまま、航続距離を現行の280kmから、350km~400kmに出来るかららしい。

さらにその後、現段階で、「現行リーフと同じ外形寸法で、荷室容量を維持したまま550km走れる試作車を開発済み」(矢島さま)であることから、2020年までに550km前後に達するEVの投入を検討するようだ。

それは、エネルギー密度を高めた新しい電池セルを使うことに加えて、電池パックに搭載するセルの充填密度を高めて実現することで実現可能であることから、EVの最大の課題である航続距離の問題を今後2~3年でほとんど解決できるとみている、とのことだ。

出ちゃいましたね、「日産の悪い癖」が・・・!

「鉄仮面の馬力」・「LEAFの航続距離」などの「小出し商法」復活でしょうか・・・?

『次が出ると告知しているから、「小出し商法」ではないだろぉ!』

と仰るあなた。

貴方ですよっ!

じゃあ、買いますか?

次が出る判っていて、今買う?

わたくし、Dualist、

ぜぇ~たぁ~い、

買わない!

買いません!!

実は、

買えません!!!(笑)

出すなら、

550kmでしょ!



赤矢印のように、

一気に550kmまで征きましょうよ、

ねぇ、星野さま!!

さいかわさま!!!
Posted at 2017/04/13 11:55:15 | コメント(0) | 日産 | クルマ

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「日産サバイバルプラン発動せず、残念!」
何シテル?   02/13 22:41
人とはちょっと違うDUALISを目指して、地道にコツコツと日夜奮闘中です。
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