しんのぢ工房のブログ一覧

平成26年4月4日

一週間の仕事が終わり、会社から帰宅途中遠回りをしてDに突撃しました。対応したフロントマンにドヤ顔で、

「リコール出たじゃろ？」

と聞くと、パソコンで車両情報を確認しながら一言

「しんのぢ号は大丈夫です！」

と、あっさり一蹴されました…。で、点検の説明を受けて、サービス洗車の有無を聞かれましたが、明日は天気が悪いのが判っていたのでお断りして、軽く室内清掃のみでお願いしました。


そして、しんのぢ号では吸えないタバコを一服していたら、しんのぢ号がピットに入庫される瞬間だったので、動いている愛車をニヤニヤして眺めながらピットに邪魔しに向かいました。準備をしている整備士君に「タイヤホイール～フェンダーの面具合はどの程度までOKか？」などと訳の解らない事を聞き、測定器具を見せてもらいながら説明を受けました。そして２Fに上がりマッサージチェアを堪能して昇天しかけていた頃にフロントマンが作業終了を伝えに来ました。その間約30分足らず…。



納車から１ヵ月半、走行距離もまだ600km足らずなので何も不具合は無いのでこんなもんでしょう。で、帰り際に整備士君の名刺付きのお土産を貰い、担当営業サマと次期ホイールの話をして故意にされているショップに紹介連絡をしてもらい帰宅しました。

5日に某ショップに突撃してタイヤホイール商談です！

本日初洗車！　

…して２時間後に雨にヌレヌレのしんのぢ号が納車されて1ヶ月半、のんびり構えていたら増税直前になってしまいました…。

ディーゼル補助金、馬鹿な会社の事務方のせいで半年待たされている傷病手当金が支給される目処がやっとついたので、そろそろホイール＆タイヤ購入計画を実行しようと思ってます。
すでに純正19インチタイヤは売却しており、まったく活躍出来なかったスタッドレスタイヤが無駄に磨耗するばかりなので本当はかなり焦っております…。

サイズ的には

ホイール20インチでF8.5J+38、R9.5J+38辺り

タイヤF225/35、R245/30辺り

で、なるべくリヤの爪折は避けたいと思っています。

以下購入候補ホイールベスト３です。





RAYS　WALTZ FORGED S7

アテンザ購入決意(大袈裟w)した頃に見て一目惚れ。最近ではHPでワゴンに装着したイメージ画像が掲載されていて、さらに想いが昂ぶっています。前後FACE2でF9J+38、R9.5J(10J)+38が入れば最高なんですけどね。





RAYS　HOMURA 2X8GT

コレは20インチの設定が無く、19インチになりますがマットグラファイトのカラーリングとセンター部分の穴っポコの凹み具合、リーズナブルな価格に魅かれて最近のお気に入りです。
F8.5J+36、R9.5J+36


そして最後に…！












































BBS　SUPER-RS


何も言うことは御座いません…。


前車セルシオにも装着していましたが、クラシカルでありながら最近のどんな車のデザインでもすんなりフィットして、尚且つ装着した車のデザインを引き立たせてくれる魔法の王道メッシュデザイン！4月に20インチが追加ラインナップされると知り、S7から浮気しそうです。
F8.5J+38(+45)、R9.5J+40(+53！)でサイズ的には問題無い様ですが、なんせお値段が…。

諭吉さんを70人程集めないとイケマセン！

ウーン、現在の予算の倍です。

清水の舞台云々で先々のボーナスを当てにして逝ってしまおうか…。ココに来て悩む選択枝が増えました。が、とにかく早く決めないと納期次第でGWはおろか梅雨の季節に装着出来るかどうかという事態になりかねません…。



ウーン…



悩む…



あ…、タイヤはNITTOのNT830かNEOテクGEN辺りで決めています！(きっぱりとwww)




　




　　　　

2月15日、仏滅…(￣▽￣;)

ついに納車の日が来ました♪ヽ(´▽｀)/

早朝に仕事から帰宅し一睡もせずにDへ朝イチ突撃しました。
幸い天候にも恵まれ、Dに到着。丁重に出迎えていただき、軽く受け取り手続きを済ませていざご対面!!

納車ルームの粋な仕掛けにビツクリしたのもつかの間…

スタッドレス装着納車につきバラしてもらっていた純正ホイール1本に傷を発見(*｀Д´)ノ！！！

しましたが、色々とワガママ聞いてくれた営業担当に免じて許してあげました。リムの縁に1cm程の軽いガリ傷でしたので…。まぁ今後の付き合いもありますからね…。どうせ暫くは装着せずに保管しておくので…(春になったら20インチを履かせる予定です)
とりあえず傷の現認をさせて、テイクオフρ( ^ｏ^)b_♪♪
シャッターが開くとソコにはDの方々総出のお見送りの花道が…！！(゜ロ゜ノ)ノ
拍手の中を一礼しながらDを退場しました。

スゲエハズカシカツタょ(／▽＼)♪

…でも次もここで買おうかナ(*´∇｀*)

で、そのまま帰宅して買いだめておいたパーツの取り付けが始まるのでしたとさ



受け取り時の走行距離も6!!

2014年2月15日、約6年10ヶ月連れ添ったセルシオを手放しました。
最初は知人から｢１年車検残っているからタダで貸してやるよ、気が向けば安く売ってやるよ｣と言われて、欲しくて手に入れた訳ではなかったのですが、さすがにトヨタが誇る高級車…。借り受けてすぐにその魅力に取りつかれあっさり購入しました。
そしてみんカラの存在を知り、先達の方々を参考にしてアレコレ自分流にドレスアップして数年経った一昨年、あと最低1回は車検受けてもいいかなぁ、別に欲しい車も今は無いしなぁ…と思っていた頃に現愛車のアテンザのプロトタイプ｢雄｣を見て一目惚れ。それまで、維持費のかかるセルシオを降りるつもりは皆無でしたが、一気に物欲MAX測定不能状態にw
それから日々悶々としながら、我がセルシオも故障も無く今日に至りました。ただ一般世間からは痛い輩達が乗っていると思われがちなセルシオ…
そういう輩達と同類に思われるのも嫌だけど、腐っても鯛、古くなっても大きな故障も無く本当に良い車だと思いつつ最近は正直複雑な気持ちで乗っていました。
20後期が新車発売されていた頃はJZX90に乗っていましたが、まさか将来自分が所有するとは夢にも思っていなかったです。最近でもチラホラほぼノーマルで綺麗で上品に乗られている20後期が目につきますね。
我がセルシオは片手万円で下取りされましたが、先の処遇は聞きませんでした。また次のオーナーの方に綺麗に大切に乗ってもらえればいいな…。
最後に、個別に伺うのが筋ですが、失礼させて頂きこのブログにて数少ないみん友の方々にお礼を言います。ほとんど絡みはありませんでしたが、御指導ご鞭撻また削除せずにお付き合いして頂きありがとうございました。皆様のこれからのカーライフが楽しくて素敵なものでありますように…♪ヽ(´▽｀)/

先日連絡ありで、7日の金曜日にDに行ってきました。補助金申請手続き等を済ませて、いざご対面！！！

Ｍ'ｚカスタムフロントスポイラー　ＡＩＲ字光ナンバープレート


ＲＸ8後期純正17インチ＋ブリザックＲＥＶＯ ＧＺ 225/55


Ｍ'ｚカスタムサイドスポイラー＋リヤサイドスポイラー＋純正ＯＰトランクスポイラー

スタッドレス交換の作業中でしたので作業終了後に撮影しました。

リフトダウン直後なので車高高っ…

拳が縦に余裕で入りました…www　来週土曜日朝一で引取ったら即行自宅にて車高調取付けです。
外注業者にてスモークフィルム貼付けも完了していて、来週同じ業者にてガラスコーティング施工で完成です。
実車を間近で見たのはこれで2回目(初回は20分程高速を試乗したのみ)なので、アレコレ各所を物色してみました。(トランクの開け方に少しうろたえましたw)

あと1週間…、仕事(島根～愛知～広島3往復)ガンバロ～！！！