小雨降る降る・・・。

昨日の夕方修正したパーツは置いといて、セミアップハンドルへの交換作業開始。

アクセルワイヤーやクラッチケーブルその他電装ケーブル類を取り外し、タンクもエアクリも玄関先にゴロンと。
愛知の大府から持って帰って来たパーツにオマケして貰った車種不明のハンドルバー。
拳１個半程度ポジションが上がり、ちょっと手前で腰の負担も改善されそう。

ハンドルバーをセットしたものの、左右スイッチケースのダボ穴位置が合わない。
元の穴に合わせると２センチ程グリップラバーが足りなくなり不恰好なので、ポンチ打ちしてドリルでゴリゴリ穴あけて完了。
トップブリッジの下からカウルの横にケーブル類を通し直してハンドルをカクカク動かし、挟んだり緩衝しない様に引廻す。本当はロングケーブルにすれば楽なんだけどね。（スパーダはロングで楽な引廻し）

元通り組み直して作業終了、楽チンツーリングマシンに一歩近づいたかも。

軽～く近所を一回りと思ったけれど、ガソリンを満タン入れてしまうと次からバラして下ろすのが面倒になるので今日はお預け。

明日はＦ－１日本ＧＰ、さてどうなる事でしょうか・・・。